【Yahoo論壇/王傑】天災假入法 才對得起國家民族

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圖片來源:中央社
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這次瑪莉亞颱風的放假標準,造成了民眾有很大的不滿或者認同,有的稱讚地方首長敢於尊重氣象專業維持上班標準,有的則痛批不顧生活圈的便利性,造成民眾很多困擾。而現實上颱風假到底放不放,更是長期爭論而莫衷一是,這也是因為天氣本身個就是難以掌握的事情,而長期以來的歷史分析或數據,都不一定準確。有的颱風看來弱不禁風,但卻來個強降雨造成大淹水,有的颱風如瑪莉亞,看似結構完整紮實、颱風眼清晰,強勢而來;但實際擦邊過了才發現降雨和風力都不如預期。

台灣民眾長期面臨颱風的困擾,確實該謹慎考量「天災假」的立法!正因為氣候變遷如此快速,每一次的颱風會造成什麼損害都無法預期,而天災假的設計就是為了給人民事前的準備跟預防,以及事後清理跟打掃的時間,來恢復家園跟整理心情。但可惜許多放錯颱風假的時刻,民眾把握的是出去看電影逛街的良機,而非體諒真的需要救助的人民。地方政府也會面臨許多民意的壓力,有的覺得寧可多放也不要不放,有的覺得放錯對不起國家民族,使股市和經濟損失了多少。

如果以防災假的觀念來看,或許可以規劃放假必須考慮到颱風的範圍跟整體強度來制定標準,也可以規劃出不同長短的假期,少則半天,多則一兩天。讓人民有充分的時間因應跟預防及收拾家園。整體標準需要政府單位的詳細評估跟規劃,但防災假的設計絕對有利於國家社會的運作。

這次產生的雙北不同調的問題,也是因為台北一日生活圈的範圍實在過大而且非常緊密,幾乎不曾發生過兩邊不同調的狀況。而台北正常上班上課,更是影響到了捷運跟公車還有台鐵的運作,到底路線怎麼算,站務員或駕駛等工作人員怎麼算要不要上班,都是一個現實的問題。以台鐵為例,早上到台北車站上班的人因為是台北人,所以沒颱風天加班費,但是下午來車站上班的人卻因為是新北人而有一天加班費,這種現象實在不公平且詭異。

而三方的縣市首長,在各有自己的政治盤算之下,沒有做好生活圈本身的規劃跟溝通,其實都要負責面對。他們沒有認清到北北基生活圈已是不可分割,互相牽制跟影響。單純做這種放假與否的區分都會影響到三個行政區的人民。當時台南市的標新立異,使賴院長獲得神之名,但是台南已是縣市合併,公車路線單一且無捷運,相對容易解決通勤問題;反之但雙北市卻複雜許多。

這次台鐵特別為了台北市的上班上課,緊急在夜間修正通車時間改為早上六點,而實際上許多車長跟司機員都已回去待命,許多列車也沒入庫保養跟進廠,臨時要再開出就是一團混亂。而這混亂卻全部轉移到台鐵身上,民怨四起。而忘記了台鐵也是配合政府決策而得臨時變更。假設台北市放假,台鐵就可以依照原先規劃中午十二時再慢慢通車,相信民怨會減少許多。

一個颱風假扯出了政治不同調跟民意兩極的反彈,實質上還是台灣人對於放假跟天災假這件事本身的思維不同。政府長期以來怕錯放颱風假,造成股匯市或經濟損失多少多少,這本質上就是資方思維,放錯對不起國家民族,那不放會不會對不起勞工百姓?難道勞工百姓的權益跟安全不是施政者應該考量的重點?當世界各國在積極提升勞工地位增加勞工休假的時候,其實政府或許也該藉由災防假,提高台灣人民的放假日數。因為放假不是偷懶,而過長的工作時數也不見得會提高多少競爭力;反之做好準備或重新出發,或許會更有幫助。

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