三菱玩真的！歐洲不再引進熱銷休旅

三立新聞網
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生活中心／顏敏翔報導

今年受到新冠肺炎疫情影響，全球車市表現十分慘澹，尤其雷諾-日產-三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance)更是遭到重創，不過這3家車廠在5月提出重組計劃，準備重振旗鼓；先前三菱車廠已發表「Small but Beautiful小而美」經營計畫，未來不再向歐洲市場推出新車，近期外媒報導表示三菱在9月就會開始實施這項政策。

三菱Outlander PHEV是歐洲最暢銷的PHEV車款。（圖／翻攝自三菱官網）
三菱Outlander PHEV是歐洲最暢銷的PHEV車款。（圖／翻攝自三菱官網）

1位與三菱車廠有密切關係的匿名人士向外媒《AutoNews Europe》表示，三菱計畫9月開始不再向歐洲市場進口3款SUV新車，包含Outlander PHEV、ASX以及Eclipse Cross，消息一出令外界感到相當驚訝，畢竟Outlander PHEV是歐洲最暢銷的PHEV插電式油電複合動力車款，另外2款跨界SUV在當地的銷量也十分亮眼，今年上半年三菱在歐洲共售出53,242輛，這3款車就佔了64%。

三菱跨界休旅ASX。（圖／翻攝自三菱官網）
三菱跨界休旅ASX。（圖／翻攝自三菱官網）

至於為何不再引進這些關鍵車型？消息人士表示車廠就不用為了符合新的排放規定而針對這些車型重新設計，另外該消息人士也加碼透露除了這3款SUV將在9月停止導入之外，掀背小車Mirage、皮卡車L200也只會持續導入至2021年底。

三菱跨界休旅Eclipse Cross。（圖／翻攝自三菱官網）
三菱跨界休旅Eclipse Cross。（圖／翻攝自三菱官網）

歐洲經銷商對三菱停止進口3款SUV新車的消息感到非常憤怒，因為受益於各國的低排放補貼政策，Outlander PHEV才能如此暢銷，一旦停止導入，經銷商就必須祭出大幅折扣才有辦法消化現有庫存，畢竟沒有SUV車款，經銷商很難靠著小型車及皮卡車L200生存下去，目前已知三菱尚未針對停止進口的決定與經銷商討論解決方案，同時也沒有針對該消息做出回應。

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