Yahoo奇摩新聞 不滿被政府當提款機 近百運將怒喊「廢除狗咬狗檢舉制度」
全國汽車駕駛人權益聯盟今（12/13）號召近百位駕駛人集結陳情，並抗議政府「交通違規新制有重大瑕疵」，怒喊「廢除狗咬狗的檢舉制度」。全國汽車駕駛人權益聯盟高雄分會召集人林竑江表示，因為一句「行人地獄」，造成所有用路人的「行車地獄」，高市府交通局專門委員黃信穎接下陳情書表示，會將訴求傳達中央。
林竑江表示，交通違規新制6月30日上路，檢舉違規項目增加至59項，且一年內違規點數累計達12點者，吊扣駕照2個月，全國都出現檢舉量暴增引發民怨，職業駕駛也苦不堪言。
林竑江不滿指出，惡意檢舉造成廣大民眾的對立與恐慌，怒指違規記點與偷拍檢舉制度已違反《世界人權宣言》，他說，憲法有保障人民生存的權利，但駕駛人每天行車上路都提心吊膽，深怕遭檢舉達人惡意偷拍，有些更可惡的是出動空拍機沿路拍。
林竑江進一步表示，希望執政政府以及各交通官員能重視人民訴求，將檢舉制度從新發回立法院更審；隨著各地檢舉量暴增，目前全台已800多位司機都將面臨1年12點的違規記點，遭吊扣駕照駕照2個月，並呼籲政府應對檢舉制度更為嚴謹，除取消司機記點，更應廢除「狗咬狗的檢舉制度」。
駕駛盧先生出示罰單激動表示，行人突然衝出路面，他根本來不及反應，也剎車不及，即使到交通部申訴，但卻遭認定「未禮讓行人」予以駁回，「人都衝出來了，我怎麼剎車？如果剎車，就換我人飛出去！」，痛批交通法規「根本亂搞」。
盧先生直言「即然要有罰條，就應該有配套，沒有配套，上什麼路？」，甚至一罪多罰「根本不合理」，尤其乘客上下車時，路口臨停全是紅線，一張罰單就是600元，一天下來10張就是6000元，面對龐大罰款，早就入不敷出。
對此，高市府交通局專門委員黃信穎出面接下陳情書並表示，全國汽車駕駛人權益聯盟的訴求，很多部分涉及中央修法，會將訴求傳達中央。
數名駕駛激動圍著黃信穎抱怨，政府把人民當提款機，罰款的時候效率很高，遇到申訴卻一再拖延，怒批官員把檢舉達人當成「財神爺」。
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