中國快艇翻覆案 海巡署長揭陸船「2分鐘加速」雷達航跡已交檢方

針對陸船翻覆案，海委會主委管碧玲13日在立法院內政委員會親自致歉。管碧玲表示，沒有蒐證影帶，讓此事件在處理的過程中無法迅速昭公信，也讓家屬在煎熬這麼久，至今事情未得到解決，發生這樣令人感到傷痛的過程，確實要痛加檢討，「我今天也在這裡再度表達歉意」。（看更多）

陸船翻覆案釀2死案引發金廈海域緊張關係。監察委員賴鼎銘、浦忠成、郭文東今天指出，海巡署雖已說明並由金門地檢署偵辦，但社會大眾對執法過程、證據保全及處置多有議論，有進一步瞭解必要，已申請自動調查。（看更多）

台海緊張之際，加上中國一艘海警船在南海與菲律賓海岸防衛隊船隻發生碰撞，美國第七艦隊5日宣布，，勃克級驅逐艦約翰芬恩號（USS John Finn DDG-113）」例行性穿越台灣海峽。（看更多）

陸船翻覆事談判無共識，陸方家屬今天拒收慰問金並於下午搭船返國。陸方代表批評台灣毫無誠意，「謊話連篇」，後果由民進黨當局負責；海巡署則表示，慰問金將透過紅十字會轉交，並保留談判管道，不希望協商大門就此關閉。（看更多）

海洋委員會主委管碧玲3/4赴立法院針對此事專案報告，因專案名稱，槓上召委高金素梅。（看更多）

針對金門快艇翻覆案，中國代表與台灣代表進行多次協商，3/3中國代表先行離場後，台灣方代表海巡署等官員下午全部撤離金門。

中國國台辦28日記者會，國台辦發言人朱鳳蓮針對兩岸金廈海域衝突，指責海委會主委管碧玲，認為管碧玲把處理「214惡性撞船事件」當成「個人政治表演」，「極為冷血、為人不齒」。

對此，海巡署發布新聞稿回應，管碧玲案發後第一時間即表達關心，各項督導指示均朝向「安頓亡靈、撫慰家屬」方向努力；對案情態度則是「不偏不倚，要求全面檢討」，後續由海巡秉持人道關懷立場，積極與家屬協商，提供具體撫慰方案，盼給予家屬最實質協助與保障，國台辦指控冷血並非事實。（看更多）

中國海警19日強制登船臨檢金門金廈遊輪，台灣海巡署派遣線上10039艇趕抵現場，與金門金廈遊輪通聯掌握狀況，一路伴航金門金廈遊輪返金門水頭港。（看更多）

大陸國台辦17日稱，兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業，不存在「禁止、限制水域」一說，要求台方盡快「放船放人」。中國海警2/18即宣布，福建海警局將加強海上執法力量，在廈金海域開展常態化執法巡查行動。

新華社14日晚間報導，大陸國台辦表示，以粗暴和危險方式對待大陸漁民，導致了這起事件發生，「向台方表達強烈譴責」，並且「強烈要求台方立即查明事件真相，協助遇難漁民家屬妥善處理善后事宜。」

海巡署金馬澎分署2/14發布訊息指出，金馬澎分署CP-1051艇今天下午1時45分許，執行春節防堵金門復國墩海域陸船越界作業重點勤務期間，於金門北碇島東方1.1浬（禁止水域內0.86浬），發現一艘中國籍快艇「無船名」越界作業，立即執行驅離，但該船拒檢不慎翻覆，船上4人落水，釀2死，全案報請金門地檢署調查。