中國集裝箱之父李克麟 辭世

【記者陳維強/綜合報導】
台灣新生報

素有「中國集裝箱之父」之稱的前中海集團總裁李克麟(見圖,資料照)一日凌晨於上海華山醫院辭世,享年七十六歲。李克麟從事貨櫃運輸業多年,曾於中海集團創造十年貨櫃運輸輝煌紀錄,當時也正是大陸貨櫃運輸由起步到快速發展的黃金十年。

根據陸媒報導,李克麟早年就讀於上海海事大學,一九六三年至一九九三年,先後擔任上海遠洋運輸公司船長、上海遠洋運輸公司航運處副處長及上海遠洋運輸公司總經理,後來出任中國遠洋運輸(集團)總公司副總裁,一九九七年出任中國海運(集團)總公司總裁。

李克麟頗負遠見,曾先後在三次國際航運業景氣不振時進行逆勢擴張。一九九七年中海成立之際,正逢亞洲金融危機,當時國際航運景氣不佳,多家船公司被迫賣船或低價出租船舶,甚至面臨拆船地步,相對中海則積極將舊船改造成貨櫃船舶,並斥資租用船隻,也因當時造船業遭波及影響營運,降低造船價格,中海便大量訂購船隻擴充船隊,到了國際航運復甦時,運費船價大幅上揚,中海訂造的船隻也交付到位投入營運,獲利頗豐。

國際航運業二○○二年再逢不振,他又決定斥資二十億元擴大中海遠洋貨櫃運輸業務規模,同年並大量訂製貨櫃,數量高達八萬只,俟航運業景氣回溫後,再為公司賺入了高達六億美元的淨利潤。

時至二○○六年,李克麟因年齡問題退出中海集運,但也因他準確掌握國際航運週期變化,讓中海轉虧為盈,傳為佳話。

接下來要閱讀的內容