中市府推共享車位計畫 公私協力緩解停車需求

中市府交通局推出共享車位計畫,市長盧秀燕期盼公私協力,緩解停車需求,比如市場機車格,晚間可提供民眾停汽車。(圖:中市府提供)
中市府交通局推出共享車位計畫,市長盧秀燕期盼公私協力,緩解停車需求,比如市場機車格,晚間可提供民眾停汽車。(圖:中市府提供)

台中市人口即將突破285萬人,車輛與停車需求也隨之增加,除持續增設停車空間、優化智慧停車管理,市府推出「共享車位計畫」。市長盧秀燕說,由公部門帶頭做起,先利用機關學校停車空間離峰時段,包含夜間或假日,在不影響機關學校正常運作前提下,鼓勵開放民眾停車,未來再擴及私部門共同參與。

盧秀燕主持週二市政會議時表示,如何利用現有都市空間、資源共享,解決停車問題,一直是市府思考的方向。基於場域管理考量,過去無論公、私部門的停車空間,通常不太願意提供他人使用,以防有人亂闖或衍生占用車位等問題,要求民間多蓋些車位,除了自我需求,也提供城市使用,建商有時會抱怨,盧秀燕呼籲要善盡社會義務,考慮建案對社會的衝擊,必須回饋,她希望尋求市民共識,為了城市正義,支持做對的事,做該做的事,因此推動共享停車計畫的同時,要做好相關管理機制,與各單位妥善溝通並排解問題,包含訂定相關罰則與停車費稅率等。

交通局長葉昭甫則專案報告「推動共享車位計畫」,並指出,108年起,五年來,台中市路邊增設5,734席小汽車格位,市府也投入近百億經費興建38場路外停車場,全部完工後可提供6,754席汽車格,6,485席機車格,讓民眾更方便停車;但交通部統計網,台中車輛數不斷增加,推動「共享車位」是最佳解決方案,目前已有七期等12場辦公大樓、4所大專院校、10場市屬機關開放共享車位,合計提供2,962席汽車格。

葉昭甫強調,「共享」是未來趨勢,讓有限的空間資源作最大的利用,發揮潛在的價值,因此由公部門帶頭作起推動「共享車位」,未來希望再擴及到私部門共同參與。葉局長也說,目前交通局正辦理台中市立圖書館太平坪林分館共享停車場標案,預計今年3月下旬辦理評選,5月完成行政作業程序,6月正式履約,以嘉惠太平地區民眾。

交通局指出,台中市統計汽車格位以西屯、北屯及南屯為最多,車輛持有數則以北屯、西屯及大里為最高,將持續檢討路邊車格增設,考量道路需求、安全、人本友善,並和民眾取得共識。此外,也推動路外停車場興建,並以智慧停車相關管理措施進行管理與供需平衡,使車格最大效益利用 ,提高便民服務。(寇世菁報導)