中捷站務員昏倒不專案報告 議員齊批荒腔走板
[Newtalk新聞] 台中捷運日前發生站務員在站內昏倒3分鐘後才被發現送醫不治的不幸事件,台中市政府今(14)日向市議會提出專案報告,市議員林德宇等人大批報告內容根本是荒腔走板,董事長顏邦傑已不適任,應該下台謝罪。
交通局長葉昭甫表示,中捷站務員昏倒不治事件後,台中捷運公司也有對外說明,不論是車廂內或車站的人力安排都已進行調整,若涉及保全人力增加,捷運公司也會納入後續契約規定處理;此外,各站人力配置、工作屬性、基本上與其他縣市相同。
中捷董事長顏邦傑則指出,整個捷運車站運作都一致,按照工作性質在人力配置上都在適當範圍內,將持續視勤務狀況調配,讓站務運作更順暢。
市議員林德宇說,在這意外事件中竟發現中捷公司的員工徵才廣告不實,對於員工有無「員工團體保險」,該公司的新進人員甄試簡章及104徵才網頁,內容不一致,董事長顏邦傑在答詢時更說不清楚,一再卸責。他表示,中捷公司遇到虧損改善或重大突發事件,都推給人事結構當藉口,讓基層員工苦不堪言更不願留任,造成經營及服務品質下滑的惡性循環,顏董事長已不適任,應速下台。
林德宇進一步詢問盧秀燕市長,這樣子的董事長,在議會答詢所權管的業務,你認為及格嗎?對於顏董事長一整天的答詢的方式,是否滿意?
盧秀燕表示,因為今天問的面向非常的多,各議員給他的時間都太少了。由她來說明,第一個,有關於團體保險,有些同仁的確是在比較高風險的區域,不是所有捷運的同仁都是,因為很多人是內勤。至於是不是由職工來處理,因為職工他是處理全體同仁,可不可以只做就部分同仁還是公司?有另外的一個提撥辦法可以考慮。
市議員江肇國指出,中捷目前的站務管理人員84名有13名出缺,若剩下71人每人月休8天,換算下來每日能執勤的站管人員僅51人,連三班制都排不出來,每月站務管理人員至少有4至5天需上滿12小時,甚至連假日都要出勤,但中捷董事長卻公然在議會說謊,不僅完全搞不清楚狀況,更表示原則上沒有超時工作的問題。
江肇國表示,台中捷運公司乘載台中市民對大眾運輸的期待,但如此管理及調配人力的方式,將站管人員、站務員及保全等人力全部包在一起,企圖掩蓋問題來愚弄市民、惡搞基層。江肇國認為,捷運開源節流但不能讓人力精簡、使服務品質出了問題,不應該忽略基層的需求及問題,更別再將人命當兒戲。
市議員吳佩芸指出,為了確保中捷副站長暈倒不治的憾事不再發生,市府應針對捷運的人員配置進行全面評估,她進一步詢問中捷董事長顏邦傑,未來是否將研擬提升基層員工福利,提供更完善的獎金制度、健康檢查、心輔資源、員工培訓等項目?顏邦傑表示,將研擬增加健康檢查項目。
吳佩芸認為,中捷應針對人員配置與基層員工資源進行全面性的評估,也請市府於增加多元收入及預計達成效益方面加強督導,確保人力資源能夠在滿足營運需求的同時,吸引優秀人才、減少人員流失,進而提高服務品質。
市議員黃守達指出,台北捷運每一站都有配置有擔架、輪椅,現場執勤人員也都有受過緊急救護的訓練與定期的回訓,對於乘客有更多重的保障。而中捷不僅在設備上落後,整體對於緊急救護的基本意識也不夠。
黃守達也提醒,緊急救護應變能力的培訓很重要,但定期回訓也很關鍵;他雖然剛取得防災士執照,過去也參與過幾次緊急救護的訓練,但偶未操練就會明顯感到生疏,可見並非培訓過就算了,定期回訓絕對不可少,中捷應積極提供更多的訓練資源予第一線人員。
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