中捷藍線改站 經顏寬恒650坪土地

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記者張展誌、謝昀蓁/台中報導

盧秀燕從林佳龍接手台中捷運藍線規劃,站別大挪移從地下改為高架,甚至大動干戈增設2個站別,增加的B5站僅距離B4站1.2公里,車程兩分鐘,讓人不禁懷疑是否站別太密集,後來查出兩站之間夾著顏寬恒護安段650坪土地,還有鹿澤國際公司,前交通部長直言這是非常標準的雙捷運站未來開發的土地,房仲也推估這至少有30%增值空間。

兩站的距離僅1.2公里,實際車程只需2分鐘。
兩站的距離僅1.2公里,實際車程只需2分鐘。

台中捷運藍線從台灣大道出發,林佳龍時期可行性研究計畫到盧秀燕綜合規劃,路線大逆轉,不只站位挪移還增設站別,預算多列算至少11.9億元。原先B1沙鹿火車站,變成B4沙鹿陸橋站,另外加設B5竹林國小站,不過兩站的距離僅1.2公里,實際車程只需2分鐘,沙鹿這一段站體相當密集。

前台中交通局長王義川:「非常標準雙捷運站,可以未來做開發的土地,地下化車站現在移往北邊,剛好在顏寬恒土地中間,所以我想這樣大家會質疑。」

記者謝昀蓁:「台中捷運藍線從18站變成20站,現在又被爆出新設立的B5竹林站和B4沙鹿火車站,附近有顏家650坪土地。」

顏寬恒的鹿澤國際公司,離B4站僅約300公尺。
顏寬恒的鹿澤國際公司,離B4站僅約300公尺。

翻開顏寬恒最新申報護安段坐擁650坪土地,其中顏寬恒的鹿澤國際公司,距離藍線B4站僅約300公尺。

房仲唐政駿:「價值會落在60幾萬,會有30%左有的增值空間,2.4億、2.5億左右。」

顏寬恒在護安段持有6筆土地,分別72.39平方公尺、150.11平方公尺、648.75平方公尺等,捷運設立後地價翻倍,總值上億跑不掉。

顏寬恒在護安段坐擁650坪土地。
顏寬恒在護安段坐擁650坪土地。

台中市議員林德宇:「顏家到底在B4、B5站有沒有什麼樣的勾結,為什麼整個路線的調整,會在短短4個月之內發生這麼大的變化。」

對此,顏寬恒回擊「中捷設站前都有開公聽會,難道都是圖利顏家嗎?」更反批是政治操作,至於台中捷運藍線設站,還在交通部審查尚未定案。

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