中捷運量創新高 12月10日起假日加密班距

疫情趨緩，今日起口罩禁令鬆綁戶外免戴口罩，各項活動也都恢復舉辦，台中市捷運11月假日運量創下今年新高，因應年底活動多，捷運公司昨日宣布，自12月10日起，假日尖峰時段16點到19點將加密班距，班距從10分鐘縮短為8分鐘。受運量回升影響，今年虧損金額可望縮小至7億元內。

根據捷運公司資料，去年4月25日通車至年底，最高平均日運量為12月的2萬9082人次，最低平均日運量為6月的3392人次，去年總運量約418萬人次。今年雖4月起疫情大爆發，確診人數大幅攀升，但因輕症居多、未升三級警戒，整體運量較去年佳，1月1日至11月29日總運量已有824萬人次。

中捷表示，隨著防疫措施逐步鬆綁，民眾生活回歸正常，捷運綠線運量明顯回升，並恢復到疫情前假日運量高於平日運量的型態，11月假日平均日運量高達3萬6183人次，創下今年新高。

中捷指出，捷運綠線現行假日班距為10分鐘1班，由於年終花毯節、跨年等活動將陸續登場，假日運量可望再成長，觀察假日尖峰時段落在下午至晚上，因此自12月10日起，假日16時至19時班距將縮短為8分鐘，並視車站人潮狀況彈性增開班次，加強服務旅客。

台中捷運2020年虧損8.9億元，2021年4月底正式通車就碰上疫情，加上三級警戒限制，運量低迷，2021年再虧6億元，今年原預計虧損7.3億元，中捷表示，在運量持續回升及積極開源節流下，今年虧損金額將會較預算數減少，預計可控制在7億元內。

至於何時能損益兩平，中捷表示，待捷運藍線通車後形成捷運路網，讓民眾更方便，提高搭乘頻率，屆時才有機會達到損益兩平。