中秋、國慶連假 國道0-5時全線免收費

高公局昨宣布中秋與國慶疏運措施,包括兩連假每日O至五時國道全線免收費、南下國道高層載提早實施一小時,也預估今年中秋連假為歷年國道最多車流的連假(左:高公局副局長吳木富)。(記者黃皓宸攝)
高公局昨宣布中秋與國慶疏運措施,包括兩連假每日O至五時國道全線免收費、南下國道高層載提早實施一小時,也預估今年中秋連假為歷年國道最多車流的連假(左:高公局副局長吳木富)。(記者黃皓宸攝)

高公局昨宣布中秋與國慶疏運措施,包括兩連假每日O至五時國道全線免收費、南下國道高層載提早實施一小時,也預估今年中秋連假為歷年國道最多車流的連假(左:高公局副局長吳木富)。(記者黃皓宸攝)

今年中秋節與國慶連假相當接近,僅差距四天,中秋連假為十月一日至十月四日,共四天,國慶為十月九日至十月十一日,共三天,為維持國道行車合理服務水準,高速公路局檢視歷年連假交通狀況,研擬相關交管措施,也由於今年端午連假國道塞爆;高公局宣布中秋與國慶疏運措施,包括兩連假每日O至五時國道全線免收費、南下國道高層載提早實施一小時,以及國五南下封閉石碇和坪林南向入口交流道,高公局也預估,中秋節首日,國道恐破歷年中秋連假交通量。

高公局交管組科長蔡明哲表示,本次中秋及國慶連假因疫情情勢漸緩,惟仍限制出國旅遊,改以國內旅遊為主,國道交通量將為平日一點五倍至二倍,長短途旅遊旅次將較往年成長;高公局也預估,中秋節首日國道為一百二十五百萬車公里,會創歷年來中連假的國道紀錄,北返則在中秋第三日達到一二二百萬車公里最多。

高公局表示,中秋連假前三日,每日O至五時國道全線免收費,第四日收假日延長免收費時段為O至十時,高乘載管制時段也較以往拉長一小時,連假首日以國一、國三和國五南下,次日國五南下高乘載時段為六時到十二時;國慶連假則是每日O至五時全線暫停收費,高乘載南下也拉長一小時;在收費方面,連假期間皆採單一費率(即打七五折,無每日二十公里優惠里程),無每日二十公里優惠里程,國三「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再八折收費。

高公局表示,今年中秋及國慶連假,配合疫情國道也採防疫作為,也配合各大風景區管控進場人數,利用國道沿途資訊可變標誌(CMS)顯示觀光景點容量管制之相關資訊,各服務區賣場大廳用路人需全面量測體溫及配戴口罩,服務區公共使用餐桌以加設隔板或採梅花座位方式加以區隔。

高公局也強調,連假期間,宜花東景點為熱門目的地,國五將有長時段壅塞,故於尖峰日提早實施南向高乘載管制,並於O-十二時封閉石碇及坪林南入匝道,建議用路人多利用離峰時段,而假期首日上午蘇澳出口回堵較長時,建議前往蘇澳及冬山之用路人,可改道羅東交流道駛出利用台二、台九前往,避免塞在國五蘇澳端車陣中。