生活中心/綜合報導國內大型重機數量越來越多,但目前只能行駛快速道路,交通網紅「通勤者之歌」,5月1號號召車友前往交通部陳抗,提出3大訴求,包括全面廢止禁行機車條款和歸還大型重機行駛高速公路權利等。對此,高公局強調,10次民調結果顯示,國內不贊成比例高達六成,顯示社會各界對開放重機上國道仍無共識。
[NOWnews今日新聞]今(16)日上午6時54分,國道2號甲線東向0K1、圳頭交流道路段,一輛長榮貨櫃車不明原因翻覆,事故導致外車道占用,無法通行,經歷拖吊處理,11時1分事故排除,目前無車流回堵...
國道2甲今天(4/16)上午6時54分在東向0K1圳頭交流道附近發生一起長榮貨櫃車翻覆意外,佔用車道已超過3小時。高公局上午10時發布最新訊息,已於9時封閉圳頭入口匝道,出動大型吊車進行拖吊處理中,目前成立緊急應變小組積極處理,請用路人提前改道行駛。
(12:36更新|恢復通車、長榮回應)今(16)晨6點54分,國道2甲東向0K1、圳頭交流道路段,有輛長榮貨櫃車翻覆占用內車道,高公局緊急成立應變小組處理,現已恢復通車。國道2甲今早傳出貨櫃車翻覆意外
今(16)日清晨6點54分國道2甲東向0K1、圳頭交流道路段,有輛長榮貨櫃車發生翻覆佔用外車道事故。截至上午8時32分仍能看見長榮貨櫃車還倒在路上,目前仍在處理中。交通部高速公路局指出,國道公路警察同...
國道2甲今天(4/16)上午6時54分,發生一起長榮貨櫃車翻覆意外,國道公路警察緊急前往現場,並成立緊急應變小組處理,截至上午8時30分狀況仍未排除,高公局呼籲避開壅塞路段小心行駛。
...唯二的越冬型紫斑蝶,每當東北季風吹起,就會飛往台灣南部溫暖的山谷度冬;直到春天回暖時,又會再度往北遷徙,尋找適合的地點繁殖下一代。此時,雲林縣林內鄉坪頂山區就成為紫斑蝶從高處往下俯衝、穿越國道3號林內路段的熱區。 為此,高公局自2007年起,於每年春天紫斑蝶遷徙季節,在國3林內路段上空設置保護網,並設置「國道讓蝶道」,也就是安排專人監測蝶況,當每分鐘達到250隻以上,就會封閉251-253K的外側車道,以降低車輛行經的氣流、護衛紫斑蝶順利飛越國道,形成...
▲113年2月5日國道1號南向197公里事故-遭撞之車輛。(圖:高公局提供) 由於近年高速公路車流量持續提升,當車多壅塞時,便容易產生車流速差,高速公路局(下稱高公局)提醒駕駛人,若稍有不慎便可能發生事故,因此開車上路,請全程保持專注不分心;若感精神不濟,請儘速就近前往服務區或駛離交流道於適當地點休息後再出發,才能保障自身及他人行車安全。 經高公局統計,一一三年截至三月底,國道上已發生十八件死亡事故(一一二年為十一件),其中一一三年有十一件涉及分心...
▲設置防護網,以利紫斑蝶維持飛行高度順利飛越國道。(圖:高公局提供) 高速公路局(下稱高公局)秉持尊重生命理念,近年積極投入紫斑蝶遷徙保育工作,於每年春季紫斑蝶遷徙時期,在國道3號林內路段設置保護措施,並首創「國道讓蝶道」,減低車輛行經氣流,讓紫斑蝶順利飛越國道。 高公局說明,每當春季回暖,紫斑蝶依循著春天腳步往北遷徙,沿途紫斑蝶聚集在雲林縣林內鄉坪頂山區,配合氣溫、氣流條件,自坪頂山飛下穿越國道,形成一道道紫色蝶河景象。 高公局表示,紫斑蝶...
地方中心/黃富溢 宜蘭報導近日發生規模7.2有感強震,嚇壞不少人,有民眾在地震後沒多久,開車行經宜蘭雪隧往頭城方向,沒想到在高速公路上,卻看到整排防眩板東倒西歪,將近300公尺,共218片全都掉在馬路上,有民眾擔心會有安全疑慮,對此,高公局也出面解釋,並在接獲通報的當晚,搶修完畢。
交通部高公局今(4/9)表示,每當春季回暖,紫斑蝶依循著春天腳步往北遷徙,沿途紫斑蝶聚集在雲林縣林內鄉坪頂山區,配合氣溫、氣流條件,自坪頂山飛下穿越國道,形成一道道紫色蝶河景象。秉持尊重生命理念,高公局近年來積極投入紫斑蝶遷徙保育工作,於每年春季紫斑蝶遷徙時期,在國道3號林內路段設置保護措施,並首創「國道讓蝶道」,減低車輛行經的氣流,讓紫斑蝶順利飛越國道。
交通部高公局今(4/9)發布新聞稿指出,最近有網傳影片稱,由高公局以行政文書信封,內裝同一車主多張罰單之通知信是假的,對此高公局澄清,對於未主動繳納通行費者,會以每半個月為一週期書面通知催繳,因為有同一車主在同1週期被開罰多張罰單,才會用一份行政文書信封合併寄出。
國道全面採ETC電子收費,受委託經營的遠通電收營運期在明年底到期,目前正與高公局協商,但對續約年限和遠通收取的費率,雙方存有歧見,尚在協商。高公局表示,今年要談定,若遠通不願意,也預留時間重新招標。另外,ETC累積違規開罰欠費達12億元,目前已回收7億元,仍有5億元未繳,將持續追繳。
記者劉沛妘/台北報導今(7)日迎來清明連假最後一天,車流主要以北向為主,根據高速公路1968顯示,國道路況「一片綠油油」大致正常。高公局路況預報員陳立哲指出,中區國1北向及國3北向
今(7)日為清明節連續假期收假日,根據高公局統計,截至上午11時,國道全線交通量為28.9百萬車公里,預估今日交通量為111百萬車公里。
▲4月7日高速公路中區路況。(圖:高公局提供) 四月七日為收假日,高速公路局(下稱高公局)呼籲,民眾出門務必檢查車況、養足精神、繫妥安全帶、注意車前狀況,並保持安全距離,切勿超速、疲勞、分心駕駛,確保行車安全。 高公局統計,截至四月七日上午十一時,國道全線交通量為廿八點九百萬車公里,預估今日交通量為一百一十一百萬車公里。上午除局部路段零星事故外,國道全線交通大致正常。 另查今日上午八時零六分,國5北向7.8公里發生三車追撞事故,占用內車道,導致回...
記者楊晏琳/台北報導 0403花蓮強震重創花東地區交通及觀光旅宿業。交通部高速公路局表示,觀察此次清明連假國5交通量較預期低,故取消今、明(6、7)兩日國5高乘載管制
今(6)天是清明節連假第3天,截至中午11點,國道全線交通量為32.9百萬車公里,預估整天交通量為121百萬車公里。高公局公布下午13處壅塞路段,並表示國5交通量比預期低,因此取消今、明(7)兩天北上
[周刊王CTWANT] 高公局表示,今天是清明節連續假期第3天,預估國道交通量為121百萬車公里,以北返車潮為主,上午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜...
[NOWnews今日新聞]清明連假進入下半、北返車潮也將陸續出現,並預計在今(6)日達到最大量。交通部高公局路況預報員黃郁凱指出,明(7)日仍會是北返車流尖峰期,建議南部與國道5號用路人在上午9時前出...
清明連假倒數,考量今(6)明兩日國5北向交通量較預期為低,故原訂今明兩日13至18時於國5北向蘇澳、羅東、宜蘭、頭城入口實施高乘載管制之交通疏導措施取消,請用路人善加利用。
今(6)天是清明節連假第3天,預估整天交通量為121百萬車公里。高公局公布下午13處壅塞路段,並表示因為往年逢連假必塞的國道5號交通流量比預期低,因此取消今、明(7)兩天北上高乘載管制作業。 高
[Newtalk新聞] 4月3日花蓮發生規模7.2強震災情慘重,也影響清明連假遊客前往東部的意願,因此高公局已於3日宣布4日和5日取消國5高乘載管制,而今(6)日高公局再宣布今明兩天的高乘載管制也都取消。 清明連假前一天3日7時58分在花蓮縣政府南南東方25.0公里,位於台灣東部海域發生芮氏規模7.2、地震深度15.5公里的極淺層地震,這起地震離陸地相當近,全台灣包含離島都有感覺相當震度,且事後也是餘震不斷,根據中央氣象署資料,截至中午12時9分,花蓮已發生611起地震...
▲4月6日國道交通疏導措施。(圖:高公局提供) 高速公路局(下稱高公局)預判,六日上午重點壅塞路段為國1圓山-大華系統及國5北向宜蘭-坪林。該局預期假期間各國道皆可能出現相當大交通量,呼籲民眾,南北長途走國3、台61、短途不要上國道、替代道路不用等、請搭乘公共運輸。 高公局說明,四月六日為清明節連續假期第三日,四月五日全日交通量為一百一十三百萬車公里,為平日年平均(九十二百萬車公里)之一點二倍,國5交通量為二點七百萬車公里,與平日年平均(二點六百萬...
今(7)天是清明節連續假期收假日,高公局預估今日交通量為111百萬車公里,同時也公布下午12處重點壅塞路段,並建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發。高公局表示,今日0-
[NOWnews今日新聞]春季紫斑蝶遷徙,形成紫色蝶河美景,途中穿越國道,為了避免傷亡,高公局啟用國道讓蝶道,封閉外側車道,6年來已經讓紫斑蝶致死率降低。每當春季回暖,紫斑蝶依循著春天腳步往北遷徙,沿...
[FTNN新聞網]記者盧逸峰/台北報導今(6)日為清明節連續假期第3日,交通部高公局指出,預判今日上午重點壅塞路段為國1圓山-大華系統及國5北向宜蘭-坪林;建...
清明連假要收假了!交通部高公局預估,明日、收假日國道交通量為111百萬車公里,其中北向車潮是平日的1.4倍,除了曝光12個壅塞路段,同時也說明最佳出發時間。
明(7)日為清明節連續假期最後一天,交通部高公局預估國道交通量為111百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.2倍,其中北向交通量可達64百萬車公里,為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段,將出現在國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段,建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部...
明(6)日為清明節連續假期第3日,交通部高公局預估國道交通量為121百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.3倍,其中北向交通量可達66百萬車公里,為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段,建議西部國道北向用路人,南部...