中華郵政考成乙等！2.6萬人「獎金恐縮水」 工會：申覆未過不排除「集體特休」

陳怡穎

中華郵政公司近來因壽險業避險成本增加，導致3大業務虧損，雖然達成盈餘繳庫目標，去年工作考成卻首度被評為乙等，恐怕會讓2.6萬名員工少拿0.9個月的獎金，目前已提出申覆。中華郵政工會理事長林榮州表示，如果申覆不成功，將在8月17日發動不加班行動「集體特休」，更不排除進一步走上街頭陳情。

中華郵政首次被評為乙等

根據中華郵政的資料，公司去年在郵務、儲匯、壽險等三大業務虧損16.5億元，儘管達成了83.48億元的盈餘繳庫目標，但仍在國營事業考核中和台鐵一樣被評為乙等，這是中華郵政百年來首次獲此評級。相較之下，連年虧損的國營事業台電和中油卻仍獲得甲等評級，員工可照領4.4個月的獎金。

中華郵政工會指出，疫情期間，公司長年配合政府發放三倍券、五倍券、口罩及酒精，擔負國家重任，並且在長期關懷偏鄉、郵資凍漲、周六加班等方面也付出了不小的社會貢獻，如今的考核結果不僅不公平，也未能反映公司和員工的貢獻。

再加上去年美國升息，台美利差擴大，壽險業避險成本創新高，中華郵政因法規限制，無法靈活操作外幣保單與外幣存款，導致盈餘受政策因素影響，雖郵務、儲匯及壽險3大業務虧損16.5億元，但仍達成既定目標盈餘繳庫83.48億元。

中華郵政工會認為，考核未能充分考量這些因素，對公司和員工造成不公平對待，讓許多同仁失望又不滿。

林榮州表示，工會6月以來到處奔走，已拜會立法院交通委員會召委李昆澤，並與交通部長李孟諺會談，希望能夠維持甲等評級。李孟諺對同仁努力表示肯定，也了解郵政公司和金融機構不同，外匯操作和避險工具不足，承諾會協助提出申覆。

林榮州說，「若申覆不成功，我們將研議未來每週六都不加班，並走上街頭抗議，希望給員工公平合理的結果。」他強調，工會將在7月中召開臨時理監事會議，討論不加班行動，目前初步定於8月17日，申覆結果則預計在7月中前就會出爐。

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