中連貨運收攤 裁98%員工

中國時報【張佩芬、陳世宗、譚淑珍╱連線報導】

擁有65年歷史,中連貨運昨以經營環境欠佳理由,發布重大訊息,將大量解雇員工,中連貨運發言人侯冠朱協理表示,全公司1054名員工預計1年後僅留約20位,裁員比例高達98%,未來將退出貨運市場,以握有的4.7萬餘坪土地轉型不動產租售業務,手中7、8千家客戶則轉給新竹物流承運。

中連貨運現任董事長蘇南州是企業第二代,侯冠朱指出,中連在全國有90多個據點,貨車曾多達1千餘部。但受一例一休衝擊,很多客戶的貨都沒有了,貨源不斷流失,後又囿於《空汙法》須汰換老舊車輛,靠本業已無法生存,才決定收攤,現有660餘輛大小貨車都將出售。

中連貨運去年EPS4.03元,將配發現金股利3.75元;但獲利主要來自處分土地及租金等業外收入,包括被政府徵收捷運土地。

中連雖決定退出貨運業,但因需要處理善後,一方面要向客戶收款,另根據與客戶的合約,也需要代為安排新竹物流等其他貨運業者承運,估計前後要花1年時間。據其提報櫃買中心計畫,首批解雇員工將於9月1日進行,第二批與最後一批則分別於12月1日及明年3月1日解雇。

侯冠朱表示,公司已準備足夠資金,將依法辦理解雇,也會協助員工轉業,是否加給員工解雇費再做討論,惟給付辦法絕對一體適用,不會獨厚少數人。至於公司未來營收大幅縮減,是否會辦理股票下櫃?他表示目前尚未討論,但也不排除。

台中市政府勞工局指出,昨日下午受理中連派員親送的大量解雇計畫書,通報將自今年年9月1日起,分批解雇員工,遭解雇勞工遍及台北市等14個縣市,其中以台中市解雇人數297人最多,中連預訂4月22日與勞工進行資遣方案自治協商,目前尚無爭議事項。

勞動部則指出,在接獲台中市政府通報後,已立即要求入廠查訪,目前中連貨運沒有勞資爭議、也沒有積欠工資情形,因此,依法要求勞資雙方必須要進入協商,協商重點在資遣費用的計算方式、實施日期,以及就業、轉業安置計畫。

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