中連退出貨運 攻不動產租售

工商時報【張佩芬、譚淑珍╱台北報導】

民國43年成立，擁有65年歷史的中連貨運，以經營環境欠佳理由，16日發布重大訊息，將大量解雇員工，公司發言人侯冠朱協理表示，全公司1,054名員工預計一年後僅留約20位，裁員比例高達98％，將退出貨運市場，以手上的4.7萬餘坪土地轉型不動產租售業務，至於七∼八千家企業客戶則轉給新竹物流。

中連貨運現任董事長蘇南州是企業第二代，侯冠朱指出，公司做的是貨物併運業務，將不同企業主的貨收集配送到全國各地，在全國有90多個據點，貨車曾多達一千餘部。不過，因一例一休，很多客戶的貨都沒了，貨源不斷流失，接下來根據空汙法必須汰換老舊車輛，靠本業已無法生存，才會決定收攤，現有660餘輛大小貨車都將出售。

中連貨運去年營收10.62億元，獲利4.38億元，EPS達4.03元，將配發現金股利3.75元。2018年獲利主要來自處分土地及租金等業外收入，包括被政府徵收的捷運土地。

中連決定退出貨運業，但因需要處理善後，一方面要向客戶收款，另根據與客戶的合約，也需要代為安排新竹物流等其他貨運業者承運，估計前後要花一年時間；根據公司報給櫃買中心的計畫，預計第一批解雇員工將於9月1日進行，第二批與最後一批則分別於12月1日及明年3月1日解雇。

侯冠朱表示，公司已準備足夠資金，將依法辦理解雇，也會協助員工轉業，是否加給員工解雇費再做討論，給付辦法絕對一體適用，不會獨厚少數人。至於公司未來營收大幅縮減，是否會辦理股票下櫃？他表示目前未討論，但也不排除。

實際上，公司在4月3日曾發布重訊，預告本業獲利急速下降，擬退出貨運業經營，轉型為不動產租售業務為主，期望在轉型後能反映實質價值；另也公告將與新竹物流基於誠信互惠原則，就客戶移轉、人員轉任及不動產租賃等，簽訂合作備忘錄。

勞動部16日指出，在接獲台中市政府通報後，已立即要求入廠查訪，目前中連貨運沒有勞資爭議、也沒有積欠工資情形，因此，依法要求勞資雙方必須要進入協商，協商重點在資遣費用的計算方式、實施日期，以及就業、轉業安置計畫。

此外，台市市政府也將於4月22日舉行勞資協商，市府指出，未來會提供被解僱勞工就業、轉業及職訓等協助。

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