五股垃圾山變綠地 柯P見證

雙北合作交流平台昨(廿九)日在五股舉辦,新北市長侯友宜(前左)與台北市長柯文哲(前右)見證五股垃圾山翻轉綠地。(記者蘇春瑛攝)
雙北合作交流平台昨(廿九)日在五股舉辦,新北市長侯友宜(前左)與台北市長柯文哲(前右)見證五股垃圾山翻轉綠地。(記者蘇春瑛攝)

▲雙北合作交流平台昨(廿九)日在五股舉辦,新北市長侯友宜(前左)與台北市長柯文哲(前右)見證五股垃圾山翻轉綠地。(記者蘇春瑛攝)

「雙北合作交流平台」昨(二十九)日登場,今年由新北市政府主辦,特選在五股夏綠地舉辦,雙北市府團隊共同見證五股垃圾山環境整頓綠美化成果,攜手推動大台北開發。侯友宜表示「五股這裡原本雜草叢生、環境髒亂,前年整頓違規廠房,納管二百二十家合法廠商,現已經變成綠地公園,是民眾踏青好去處。

見證「五股垃圾山」整治成「五股夏綠地」,市長柯文哲受訪認為這整治工程很大,要處理累積幾十年的問題,要去動都不是那麼容易,新北市府一步步去處理違章建築等,這相當困難,團隊很辛苦,柯也提到,大台北生活圈不因行政區劃分有所區隔,不管是一二八○交通月票問題或解決爭議機制,這些看起來很像小問題,但都有關民眾民生問題,都需要雙北共同協商解決。

侯友宜表示,五股是北臺灣中心點,北北桃等縣市要發展成國際大都會,須先完成五股二重疏洪道左側堤防加高及臺北市社子島堤防加高等工作,雙北務必並肩合作,後續推展五股都市計畫,仍需和內政部、水利署、環保署、臺北市等單位積極協調加速區域開發。會議中也針對交通、產業、教育、文化、觀光以及衛生醫療這部份做合作溝通。

新北樹林線主管機關未定,交通部盼雙北共同協商整合意見,萬大-中和-樹林線第一期工程已全面開工,第二期預計今年下半年陸續開工,針對第二期預計交由新北市府興建,移交時間將再討論。侯友宜感謝臺北市對新北捷運建設協助,樹林線所有路線都在新北市境內,相信交由新北興建,完工後經營權也以一家為原則,不過交接點兩邊要再討論。

新北研考會說明,目前雙北有一百五十四件合作案,已完成一百二十五案,二十九案仍推動中,未來會持續加強各項計畫合作進展,另對於捷運路網建設包括汐東捷運,將於今年七月完成綜合規劃,修訂作業提送交中央審議,環狀線南北環段也將於下半年陸續開工。在淡北道路,新北交通局指出,將落實減輕臺北市端交通衝擊的配套措施,已成立專案小組,定期商討與擬定交通管理機制。

有關水肥問題,侯友宜也認為新北市的水肥,自己要去面對解決,兩市之間也能有互相合作機制。另外,YouBike2.0柯文哲受訪表示,台北市大概要到明年境內會處理,到時候介面的不同也會想辦法解決。侯友宜則認為,YouBike雙北交通局都已經溝通差不多,台北市在YouBike升2.0比新北市快,一定採取保障使用者權利為原則,當台北市升級2.0的時候,新北市會讓台北市2.0的站設到新北市,相對台北市也會把1.0還沒升級的部分保留給新北市民使用,確保民眾行的權利。