停車大不易 台中推智停、共享方案

台中市汽車停車格供不應求，市議員陳俞融指中市汽車格數量為六都第3少，要求市府積極闢建停車場及停車格；對此交通局回應，已投入約100億元規畫興建38處停車場，且陸續完工啟用，並積極布建地磁、發展智慧停車，有效提高路邊車格周轉率，更推動共享方案，鼓勵機關學校於下班時段開放民眾停車。

陳俞融7日指出，經統計，至去年（2023）底台中市僅有15萬3008格汽車停車格，數量落後新北市的31萬9586格、台北市的22萬3842格及高雄市的16萬4447格，為六都中第3少。

她批評，市府每年編列約15億公有停車場基金，以公有停車場委外經營權利金收入及路邊、路外公有停車場停車費收入，來支應新設停車場費用，但停車場新增速度與台中市的停車需求完全不相符；且除停車格增長緩慢、塗銷多，甚至有些行政區停車格是負成長。

交通局長葉昭甫表示，經統計路邊停車格位數，自2019年1月至2023年12月止，台中市增設5734席汽車格位，增加數量為六都第2；另截至2023年底，交通局也已投入約100億元規畫興建38處停車場，且自2023年陸續完工啟用。

葉昭甫說，近年台中市發展智慧停車，已於路邊車格布建約7380顆地磁，預計7年內增加地磁車格2萬1000格及路邊車牌辨識系統6000格，駕駛只要下載「台中交通網APP」就能充分掌握停車資訊，交通局也觀察到，地磁車格白天周轉次數可達3.4次，有效提高路邊車格周轉率。

此外，交通局針對路邊汽機車停放時間有明顯差異的區域推動共享方案，正在盤點全市有意願開放停車格位的113個機關學校，採分階段方式逐步於下班、周末時段開放。