傳長賜號日本船東提「共同海損」 長榮海運恐面臨天價賠償

廖梓翔
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長榮海運承租的「長賜號」貨輪因擱淺蘇伊士運河引發賠償問題,並遭埃及法院扣押在附近的大苦湖。(圖/美聯社)
長榮海運承租的「長賜號」貨輪因擱淺蘇伊士運河引發賠償問題,並遭埃及法院扣押在附近的大苦湖。(圖/美聯社)

先前長賜號由於擱淺在蘇伊士運河,耽誤全球航運數日引發世界關注,而雖然目前已經成功救出,但由於後續的賠償問題,目前長賜號遭到埃及當局扣押,等待處理完賠償事宜後才會重新運作。而近日傳出,長賜號所屬的日本船東已經向法院提出「共同海損」的請求,要求運載貨物的業主也要分擔損失,如果確定執行的話,負責承攬航運業務的長榮海運,將會面臨業主請求的天價賠償。

綜合外媒報導指出,由於長賜號所屬的日本船東正榮汽船僅願意賠償1億美元,此價格距離蘇伊士運河管理局所開出的9億美元賠償有著天壤之別。而近日傳出,正榮汽船已經向法院提出共同海損的請求,目前已經進入司法程序。而長賜號上貨物的貨主也都收到相關文件,被要求要共同承擔部分責任。

據悉,所謂的共同海損,意指在船舶航程期間,為了保證全體貨物、人員的安全的情況下,因人為因素所造成的損失時,這項損失就可以列為「共同海損」,這部分的損失將會由所有利益相關人共同承擔。這也代表著,如果正榮汽船所提出的共同海損通過的話,長賜號上的貨物業主也必須要面臨部分責任的承擔,而業主則會把這項責任拋回給負責承攬貨運的長榮海運,屆時,長榮海運極有可能面臨業主的天價求償。

而長榮海運方面稍早表示,針對船上的貨櫃、燃油等資產,均有安排適當的保險,經過估算後,長榮海運所要承擔的金額十分有限,長榮海運方面也會配合正榮汽船進行共同海損理算的相關事宜。而長榮海運方面也通知長賜號上的貨物業主,在賠償問題處理完畢前,無法運送貨物,但公司方面會盡速將貨物送達。

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