全台僅存 台南卸鹽台爭取修復

台南新營南紙社區擁有全台現存唯一的鹽運聯合轉運台（卸鹽台），雖不具法定文資身分，但在文化路徑上有其重要歷史脈絡，對於老一輩而言，更是彌足珍貴的回憶。由於荒廢多年，當地民眾爭取修復活化，最後都無消無息。市府文化局表示，將再彙整地方意見，提報文化部文資局參考。

結合在地 推動工作坊

這座卸鹽台位在糖鐵布袋線東太子宮車站旁，昔日是將糖鐵載運至此的鹽，轉到台鐵車廂上的設施，自1955年開始運作，2001年糖鐵布袋線隨著新營糖廠關廠而廢線，這座卸鹽台便逐漸荒廢。

南紙社區發展協會總幹事呂珍蓁表示，從外觀上，卸鹽台已斷垣殘壁，但這座是台灣唯一僅存的卸鹽台，2017年將東太子宮車站整頓完後，社區開始專注在修復卸鹽台上，只可惜事與願違，社區向市府提出修復想法卻屢被打槍。

呂珍蓁提到，主因為其不具文資身分，其次則是經費問題，社區初估修復完成至少要百萬元，可能考量實際效益與投入經費不成正比，才讓市府卻步。去年社區與在地的溪北文化公司合作，透過辦理工作坊等活動，讓卸鹽台的歷史文化被更多人看見。

溪北文化公司負責人林駿騰表示，以前台糖在台灣有3座卸鹽台，如今只剩台南這座，早期糖鐵和台鐵的火車都可以在卸鹽台運行，曾是的三鐵共構聯合運輸轉運站，深具保存價值。

市府：爭取經費

台南市政府文化局文創發展科長徐仙如表示，目前文化局正執行新營到鹽水岸內糖廠的糖業文化路徑推動計畫，其中一個子計畫就是東太子宮車站卸鹽台的再利用規畫案。

徐仙如提到，卸鹽台總長300公尺，若要修復，將是一筆很大的開銷，在安全的情況下，應如何開放給民眾親近、觀賞，是否有必要修復成原貌？以及可行性等，會蒐集地方意見，再提報給文化部文資局參考，來爭取經費挹注。