【全文】老牌建商蓋全台最大儲能廠 親家建設砸300億搶綠能財
號稱台灣最大的儲能電廠10月初在彰化正式動工,預計最快明年商轉,單日儲電量可供1萬5千戶家庭用電。本刊調查,參與這項投資的,並非台泥、台達電等積極推動綠能建設的大型企業財團,而是來自台中、歷史逾30年的老牌建商親家建設。日前親家董事長張鈞豪接受本刊採訪時坦言:「建築業經營環境每況愈下,能源事業讓我賺到錢,也賺到成就感與尊嚴。」
「把離峰時段的電儲存起來,在尖峰時段拿出來用,自然可以降低發電需求,也可以減少汙染。」11月初、新光三越台中中港店旁精華地段上,親家能源董事長張鈞豪坐在自家總部會議室裡,拿著台電每日供電資料,細說投資儲能電廠的原因,「台灣供電最大問題不患寡,患不均,舉例來說,只要搭配恰當的儲能系統,就能讓火力發電的效率提升10至25%。」
花5年練功 投入新事業
「以地產的角度來看,儲能電廠就是蓋倉儲的概念。」一開口就對台灣電力困境及解決方法侃侃而談的張鈞豪,本身並非科技或綠能業者,他另一個為人熟知的身分,其實是成立逾30年、台中老牌建商親家建設的董事長,他從建築業跨足綠能產業,所為何來?
早在16年前,不到30歲就從父親手中接下棒子的他,在房地產業打滾多年,被問到這個議題,張鈞豪直白地說:「講實在的,大家已經將建築業妖魔化了,從稅法改革到整個經營環境,我們永遠都是被打的那隻老鼠,房地產業總有一天會到天花板。」口氣中帶點無奈。
從8年前開始,他就一直在思考該如何創造集團的第二成長曲線;那時,身邊年齡相仿的朋友罹患肺腺癌,讓他意識到空汙的嚴重性,也因此認為朝能源事業發展或許是個方向。
大學讀工業設計的張鈞豪,以綠建築為起點,加上在台大│復旦EMBA進修期間,參訪相關儲能電廠及再生能源案場得到啟發,看到綠能產業前景,他不諱言地說:「做這個(綠能)賺錢也賺得比較有成就感,不像做建築每天都被罵。」
他5年前投入研究,因技術人員難尋,先找上工研院合作儲能系統技術轉移,再大手筆購買各國設備做實驗;又花了3年時間,燒掉上億元後,終於選定引進由全球電動車龍頭特斯拉設計,也是測試最穩定的特斯拉儲能系統;第4年尋覓地點設廠,至今年整個案場才正式動工。
時間回到10月6日,這正是張鈞豪口中、花了5年才生出來的首座親家儲能電廠動工日,當天包括台中市長盧秀燕及科技巨頭特斯拉代表共上百位產業界人士,都齊聚彰化縣全興工業區,到場祝賀,他一身灰色條紋西裝,臉上滿是掩不住的笑容。
攜手特斯拉 建維運團隊
這座總投資金額高達40億元的全新儲能廠,採用的正是特斯拉長效型儲能系統,預計明年8月就能投入台灣電力交易市場,單日儲電達20萬度,可供給1萬5千戶家庭用電。據了解,最近使用同套系統的是美國夏威夷歐胡島上的Kapolei儲能廠,還搭配太陽能發電,未來上線後,可取代島上最後一座燃煤電廠。
「親家彰化案場是目前台灣最大的儲能電廠。」熟悉儲能領域的調研機構InfoLink資深分析師袁芳偉指出:「這麼大的案場,基本上都是依賴國外合作公司的技術,通常有心投入的開發商,也會透過合作和後續維運邊學儲能技術,加上大部分公司轉型勢必要往100%再生能源走,未來發展性相當好。」
從專家口中得到驗證,親家投入綠能事業是玩真的,這也是張鈞豪跨入能源事業的第一步。採訪當天,他秀出手機裡的照片,原來儲能廠動工後幾天,張鈞豪便受邀飛往美國加州參訪特斯拉全新落成的儲能設備工廠,並與對方商討未來所需產能及技術支持。也提及親家打算在台灣建立自己的維護營運團隊,特斯拉將在台灣提供長期的儲能系統維運服務。
據了解,張鈞豪早已在台中市買好第2期儲能廠土地,正著手進行土地變更程序。「我們未來還有第3期案場,預計5年後投資金額達到300億元。」
訪瓦斯電廠 搶發電大餅
事實上,除了儲能廠外,他還透露公司下一個目標就是要搶進發電事業,準備前往日本參訪瓦斯發電設備商。因瓦斯發電相對快速,搭配自家儲能系統,可有效率發電、儲電、供電,提供穩定的電力來源,建置瓦斯發電廠也是親家能源未來要進攻的項目之一。
不只是5年300億元,張鈞豪看遠未來10年,認為能源產業集團投資金額甚至可能上看千億元,至於什麼時候能回本甚至獲利?他預估第一期儲能電廠一年營收可達5億元,「雖說獲利沒有很高,但這屬於長期投資,預估一年投報率穩定落在3到4%沒有問題。」
他也不諱言,因本業從事建設,自有資本充足,對土地的認知也與其他產業不同,「我們不把購買土地視為一種支出,反而認為是長期持有的資產。」
模組化蓋房 掌控好品質
談起儲能事業眉飛色舞,對於建設本業卻有滿肚子苦水,張鈞豪坦言,現在只花不到一成心力在建築開發,通常土地買完後,就交由同仁接棒。蓋房子對親家來說已非常熟練,早在10年前,張鈞豪就建立起一套模組化開發模式,既可降低成本,又能加快速度。
「就像玩樂高積木,我把積木搭成一個個房間、房子,所有房屋內部從建材、設計都模組化,依照基地條件不同,看做8併、10併的差別罷了,所以我的施工上不會有錯誤,這可以控管施工品質及成本。」他難掩自豪地說:「在缺工缺料的市況下,各大建案無不延期交屋日,但我們還是可以14天蓋好一層樓,完全沒有延誤。」
採訪尾聲,張鈞豪帶本刊走向離辦公室不遠的停車場,原來去年底親家和台中市政府合作,由親家免費提供儲能系統併接台電用戶端電網,在夜間離峰時段充電,白天用電尖峰時段釋放電力給停車場裡的充電樁使用,這也是張鈞豪的實驗項目之一。
他充滿信心地說:「這是全台唯一的民間特斯拉儲能設備,網路上可以看到很多特斯拉車主來這朝聖的照片。」看來,經營能源事業正如他所言,讓他不只賺錢,也賺到成就感。
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