Yahoo奇摩新聞 全球最大！淡江大橋進度76%超前 淡海輕軌「八里延伸線」將經過
【記者莊偉祺／台北報導】未來有望改善淡水塞車問題的「淡江大橋」，也是全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋，目前進度略超前已達76%，首對主塔懸臂鋼箱梁起吊作業也提前1個月啟動，預計2025年9月全橋閉合、12月可完工，也將預留淡海輕軌「八里延伸線」所須的橋面空間。
未來能連接桃園機場與台北港的淡江大橋，是目前交通部推動最重要的工程之一，由於淡海地區市鎮因快速成形與人口進駐，目前僅靠一條中正東路往來台北市區，造成假日塞車非常嚴重，未來淡江大橋就能改善淡海地區聯外交通的塞車問題。
交通部政務次長陳彥伯25日至淡江大橋工地視察，見證首對主塔懸臂鋼箱梁的起吊，代表大橋建設進入新階段，因隨著主塔高度達到124公尺，勞工安全風險也同步增加，陳彥伯到場確認各項進度措施。
陳彥伯指出，淡江大橋不僅是台灣工程技術的驕傲，也是全球最大跨距的單塔不對稱斜張橋，目前淡江大橋工程已完成76%，主橋塔施工穩定推進，已完成至U34節塊，最終高度將達200公尺。
公路局北區公路新建工程分局則表示，淡江大橋斥資230億元興建，主跨距450公尺、塔高200公尺，未來將有5公尺寬的自行車及人行道，另中間也預留未來淡海輕軌「八里延伸線」所須的橋面空間，於輕軌通車前將先規劃作為公車專用道使用。
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