全球航空業崩盤 華航長榮竟逆勢賺錢

三立新聞網
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生活中心/劉沛妘報導

2020上半年全球飽受武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)疫情影響,重挫各行各業,其中航空業首當其衝,載客量雪崩式慘跌,根據《鏡週刊》報導,全球多家航空公司倒閉或停飛,至年底估計損失恐達千億美元、50萬人遭裁員,反觀台灣防疫有成,華航及長榮航空更創下名列全球唯4賺錢民航公司的傲人成績!

全球航空業崩盤,華航及長榮航空竟逆勢獲利。(圖/翻攝自pixabay)
全球航空業崩盤,華航及長榮航空竟逆勢獲利。(圖/翻攝自pixabay)

根據美國《華爾街日報》上月底公布全球營收前30大航空公司第2季財報,發現只有4家業者賺錢,其中台灣的華航、長榮航空全都榜上有名,華航前2季獲利近1億美元,貨運營收比占93%,成為全球賺錢第1名的航空公司,長榮獲利100萬美元,暫居第4名。

對此,國際航空運輸協會進一步分析,獲利的4家航空公司的法寶,關鍵在於擁有「空運機隊」,加上不少電子業及醫療防護設備產能集中亞洲,讓空運運能供不應求。根據《鏡週刊》調查,華航旗下有18架747-400貨機,堪稱全球第6大的航空貨運公司,該款機型優點是載運量大,雖然耗油,但近期國際油價持續走跌,讓用油成本降低,華航也因此受惠。

全球航空業崩盤,華航及長榮航空竟逆勢獲利。(圖/長榮航空提供)
全球航空業崩盤,華航及長榮航空竟逆勢獲利。(圖/長榮航空提供)

還記得年初疫情大爆發時,華航第一季財報虧損高達37.73億元,華航內部高層更用「雪崩」形容營運所面臨的嚴峻挑戰,不過到了第二季,華航調整步伐,亮眼表現跌破外界眼鏡,在航空業一片哀鴻遍野之下,竟創下獲利高達24.59億元佳績 。這驚人的數字創下華航2017年第4季以來的單季新高,能交出獲利成績單,關鍵因素就在於貨運大豐收及機隊策略調整得宜。

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