兩岸春節加班機 一線城機位充裕

張佩芬╱台北報導

工商時報【張佩芬╱台北報導】

兩岸春節加班機問題再度浮上檯面,台商擔心政府延續去年航路問題,不核准陸籍航空公司春節加班機申請;民航局官員指出,今年初兩岸航線加班機都正常運作,沒有不給的問題;航空業者則指出,今年下半年兩岸航線因陸客不來,一線城市機位寬裕,可能出現不足的是二線城市,若市場有需求,航空公司會考慮換大機型。

兩岸春節加班機根據往例,是排在春節前後兩周,今年農曆春節是1月25日,加班機起運的時間是1月11日,可以趕當日回台投票,之前雖然因M503航路問題,傳出民航局不核准陸籍航空公司申請春節加班機,但實際上並未訴諸文字,今年初各航班加班機都有獲准飛行。

由於下半年陸客來台大幅限縮,10月27日開始的冬季班表,兩岸航線每周自夏季班表的635班減為569班,少了66班,與去年同期的590班相較也少了21班,另各航不少航點都有換小型機飛的現象,換最多的是二、三線城市點。

目前兩岸航線航班最多的上海線每周達139班,業者指出,下半年以來,上海線載客率已從八多降到七成多,票價下跌約兩成,下午非尖峰時段機票從5千到7千台幣都有,過去輝煌時期票價都在萬元以上,最高1.5到1.6萬元。

旅行業建議,台商如果是在二、三線城市買不到直航的機票,華北地區可選擇至北京轉機,華東地區可自上海轉機,華南可從廣州、澳門與香港轉機,估計不會有太大困難。

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