兩段左轉標示不清 新北騎士霧煞煞

新北交通局表示,文化漢生路口除往南機車可直接左轉外,其餘都有設置兩段式左轉標誌牌面。記者張曼蘋/攝影
新北交通局表示,文化漢生路口除往南機車可直接左轉外,其餘都有設置兩段式左轉標誌牌面。記者張曼蘋/攝影

各縣市陸續取消機車強制待轉,但民代常接獲陳情,多處兩段式左轉標示不清,怕挨罰。經統計,新北前年至去年取締未依規定兩段式左轉就有7.5萬件。北市交工處會在路口前約30公尺處設告示牌,也搭配左轉保護時相設計,避免機車左轉時與對向直行車衝突。新北交通局表示,會再檢視路口標誌牌面位置。

議員林國春表示,常接獲陳情,板橋多處路口兩段式左轉標示不清,像文化漢生路口上有待轉格卻沒有待轉標示,且綠燈時有左轉標示,讓民眾傻傻搞不清楚,「相信這非個案,指示不清讓機車族混亂,當左轉看到待轉格時,更是不知所措」。

交通局表示,文化民權路口目前4個方向,都有設置兩段式左轉標誌牌面,文化漢生路口除往南機車可直接左轉外,其餘都有設置兩段式左轉標誌牌面。

新北交通大隊統計,2022年至2023年取締機車未依規定兩段式左轉計7萬5883件,分別為4萬1806件、3萬4077件,取締較多地區為三重、新莊、中和、蘆洲等。交大表示,主要多為攔停舉發或民眾檢舉等。

議員林秉宥認為,上述行政區路較小條,無空間畫設待轉區,例如新莊中正、公園路口也是如此,且其實僅年輕的用路人敢直接左轉,多數人還是會騎在外線、待轉,至於取締件數高,應要去過濾是否有惡意違規,或用路習慣不好者,非單靠開罰或罰金高低嚇阻。

但議員金瑞龍說,曾有機車族反映會跟左轉車流強碰,希望交通局能想出更好的解決方法。

新北截至去年5月已取消63處路口待轉。交通局指出,路口不論有無兩段式左轉標誌,大多還是會保留待轉區,供部分車速較慢不敢直接左轉,或提供慢車待轉使用,將再檢視誌牌面位置是否明顯。

北市部分,目前3車道以上開放機車可直接左轉路口計98處,交工處設施科長黃俊翰表示,會搭配左轉保護時相設計,避免機車在左轉轉向時與對向直行車衝突;近期已開放路口,例如成功路二段與民權東路六段口、承德路與南京西路口(東西雙向)、瑞光路與陽光街口(南往西)等。

黃俊翰說,由於部分機車騎士車速較慢,不敢直接左轉,因此開放機車可直接左轉的路口,仍保留機車待轉區,供給慢車及習慣待轉的騎士待轉使用。

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