再提城際轉運站有貓膩 謝國樑砲轟林右昌：邪惡且貪婪

基隆市長謝國樑繼昨（4）日指控城際轉運站權利金涉嫌圖利廠商後，謝國樑5日受訪時指出，基隆市城際轉運站的營運方是生技公司，並沒有商場經營及運輸背景，認為其中有貓膩，甚至指前市長林右昌是邪惡且充滿貪婪的政治人物。對此，林右昌5日一早也在臉書發文表示，基隆城際轉運站營運招標4度流標，民間意願不高，且板橋轉運站的固定權利金也是每年50萬元。

基隆市議會5日上午持續進行臨時會，謝國樑5日上午受訪時表示，城際轉運站的興建，不僅斥資新台幣7.3億元公帑，營運商所要付出的固定權利金前2年是每年各50萬元，第3年至第9年是每年各200萬元，除不合理、賤價的權利金外，且營運方是生技公司，完全沒有運輸背景，也完全沒有百貨零售商場背景。

謝國樑認為，基隆城際轉運站的營運業者與經營台北市市府轉運站的統一時代百貨，及台北轉運站的京站時尚廣場，落差何等大，若其中沒有貓膩，基隆市城際轉運站為什麼要給完全沒有相關背景的公司來經營。

謝國樑接著痛批前基隆市長、內政部長林右昌，謝認為林總會用「攻擊」或是「鬼扯」比較聳動的字眼。他認為，林上一次用「鬼扯」這個字眼，就是在講東岸商場契約期滿才需要移轉產權，卻被財政部的促參解釋函打臉。

謝國樑說，解釋函內容提到續約其實都是訂新約，約定完成前，產權一定要移轉，林右昌就不敢再講這個議題。「這是一個很邪惡而且充滿貪婪的政治人物」，他會永遠地堅持下去，把立場說清楚。

林右昌5日上午也在臉書發文表示，謝國樑刻意扯「基隆城際轉運站」混為一談，說穿了還是為了轉移焦點。「轉運站」是採購案，「東岸商場」是促參案，兩個完全不一樣。

林右昌指出，基隆城際轉運站不是一般商場大樓，而是交通轉運站，大部分都是月台跟候車空間，以交通服務為主，商業空間有限，而且基隆城際轉運站營運招標還「四次流標」，民間業者意願並不高。

林右昌表示，全國各縣市轉運站大多是如此，以新北市板橋轉運站這麼優越的場站為例，固定權利金也是每年50萬元。但事實是，固定權利金在第1至2年，每年不得低於50萬元；第3至9年，每年不得低於200萬元；後續擴充每年不得低於540萬元。為什麼要採取梯次提高的方式？最主要就是因為轉運站為了基隆長遠發展規劃13個月台，但目前需求沒那麼多，所以廠商根本收不到13個月台租金，而且廠商還要維護公共與開放空間，因此轉運站需要時間來逐步營造經營環境。