Yahoo奇摩新聞 凍漲18年終調整票價! 國光客運10/3起29條路線漲價
生活中心／李世宸、陳聖翰 台北報導
18年沒有變動票價的國光客運，終於撐不住了！宣布10月3號開始，調漲29條中長程路線票價，平均漲幅6％，以北高路線漲36塊最多！國光坦言疫情後乘客大量流失，為反映成本而調漲，大部分旅客則認為，萬物齊漲，這回票價漲的範圍還算可以接受。
客運廣播：「各位旅客您好，國光客運10點。」車輛進站，老牌國道運輸業者國光客運，因應萬物齊漲，人事成本上升，撐了18年後，宣布調漲票價。國光客運人員vs.旅客：「10點整朝馬台中，旅客可以上車。」這回國光漲票價，共中長程29條路線，平均漲幅大約落在6%，10月3號起開始調漲，調漲最多的路線要屬於台北高雄，調漲36塊錢。
旅客：「應該還好因為他們，太久沒漲了也不太合理啊，物價都在漲啊，別的物價不是都已經漲了，將近1倍1碗牛肉麵都已經200多了，還ok其實它們最近，都有發折價券給我們，民生用品全部都漲了，如果它這18年來都沒有漲的話，我覺得它稍微漲價是合理的。」這回調漲由交通部經過交通費率審議會拍板，今年4月通過調漲案，旅客多半可以理解，畢竟18年都沒漲價，加上疫情後南北往返旅客大幅下滑，客運還碰到台鐵高鐵強勢競爭。
國光客運副總經理徐燈波：「高鐵當然它的發車準點性，或假日比較不會塞車，這個方面我們就比較弱勢一點，你知道108年疫情前，中長途的路線還恢復不到一半，這次才做一個微幅的調漲。」調漲票價之外，國光也同步舉辦摸彩活動，更陸續推出折價券吸引客群回流，至於其他國道業者是否跟進，仍有待進一步觀察。
更多民視新聞報導
避免塞機之亂重演 桃園機場11月單數日「北跑道歲修」
星宇打國際盃 明年拚加入寰宇一家打通任督二脈
新竹客運退出苗栗 銅鑼鄉居民搭"最後一班車"紀念
