勇鷹號2原型機 首次同時公開試飛

台中市 / 尹智剛 陳知學 報導

漢翔研發的高級教練機勇鷹號,今天兩架原型機,首度同時公開試飛,漢翔董事長胡開宏也特地同乘,執行戰鬥機訓練科目,漢翔也強調勇鷹號的降落速度沒有比二代機快的問題。

在漢翔自行研發的勇鷹號高級教練機前,進行360度飛行前檢查,因為兩架原型機,首次同時公開試飛,和以往不同的是,出身IDF戰機飛官的漢翔公司董事長胡開宏,親自搭乘一號機,同乘40分鐘。

漢翔公司董事長胡開宏說:「今天科目超越空軍訓練科目,視距內外接戰。」勇鷹號兩架原型機,已經在去年出廠,完成首飛,漢翔正在進行「研發測試評估試飛」,預計3月就可由空軍,進行牽涉上百項驗證項目的「戰術測評」。

漢翔公司副總經理杜旭純說:「飛行測試依照時程進行。」但勇鷹號原型機降落速度,被批評比F-16還要快,也傳出二號機特別強化,包含起落架結構在內等煞車系統,漢翔公司副總經理杜旭純說:「起落架沒有不一樣沒有進場比二代機快的問題。」

漢翔公司董事長胡開宏說:「進場速度可以降,後面有HUD教學沒有問題。」漢翔也說,勇鷹號構型,未來不會有太大變化,也強調性能可以讓新進飛官順利銜接主力戰機。

記者尹智剛說:「漢翔董座同乘試飛後,預計今年底小批量生產2架,2026年前,陸續將全部66架高教機交給空軍,接替F5戰機和AT-3高教機。」

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