北市不讓行人1天百件 基2個月破3千31日加重罰

為了掃除行人地獄的惡名，交通部宣布3月31日開始，汽車行經行人穿越線不禮讓行人，要罰3600元，極力改善路權，但營建署的報告，人行道亂象改善需要100年，對此交通部長王國材說，今年的重點放在行人安全，而台北市交通警察大隊，25日開始擴大取締道路違規，第一天就取締343件。

台北市交通警察：「在成都路跟漢中街交叉口，行人穿越道有行人通行，沒有暫停讓行人先行。」

人來人往車輛硬要過真的很危險，台北市交通警察大隊，２５日展開行人路權大執法專案，加強取締各種道路上違規，而且不只有車輛。

台北市交通警察：「下次要過馬路，麻煩走一下班馬線。」

行人違規一樣會被吹警哨，儘管是趕時間也不行。

記者林莉：「執法專案第一天，光是車輛不停讓行人，就取締113件，行人違規也多達140件。」

還有車輛行駛人行道30件，以及取締人行道違停60件，25日下午4點前共取締343件，除了台北市基隆也從2／1開始加強取締，其中未禮讓行人已經開出3095張罰單，當中又以機車違規占72%最多，但營建署報告要完全改善亂象需要100年。

民眾：「不可能吧，怎麼需要這麼久勒？要不要做的問題，不是時間的問題，哪裡需要100年。」

100年規劃目前短程計劃，31日開始汽車行經行人穿越線不禮讓行人，罰鍰提高到3600元，行人違規穿越道路也會開罰500塊，交通部長王國材說，今年的重點是基本的行人安全。

交通部長王國材：「比如說巷道沒有人行道，那我們就用標線型的人行道，騎樓有很多的使用，要讓騎樓一次包括車輛，跟做生意的退出很難，但是可以用整齊線，留下1米5的行人空間。」

就連行穿線也規劃外擴加強找明，部長也說目前就是行人安全為優先，中長程計劃還在規劃中，只是說改善時間100年，似乎真的等太久。

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