北市議會專案報告 蔣萬安：大巨蛋年底啟用營運

（觀傳媒台北新聞)【記者潘明賜/台北報導】台北市長蔣萬安今(15)日赴市議會，針對大巨蛋等台北重大工程進度進行專案報告指出，各界長期關注的大巨蛋，預定7月取得使用執照，年底啟用營運。報告前，他先針對日前信義區崇德街路面坍塌事件之後續處理進度進行說明。蔣萬安表示，事發當日已下令清查全市工地，特別針對開挖中的102處基地需於1週內進行重點稽查，若有任何工安疑慮，工地需立即停工並進行改善。針對受影響的5戶居民，已安排預防性疏散並安置於旅館住宿。路面坍塌部分，昨晚完成灌漿填平，預計今日可恢復行人通行，並加強設置周遭安全觀測，經過專業檢測確認安全無虞後住戶始可搬回。

有關日前中捷事故北市之因應措施，蔣萬安表示，已要求捷運局、捷運公司、建管處、勞檢處全面清查捷運沿線建築工程及塔吊作業狀況，相關缺失已完成改善，捷運公司並對台中捷運事件即刻檢討緊急應變程序，儘速完成現場人員訓練。捷運局、捷運公司於檢討後，也將增設月台及詢問處之緊急按鈕，以及討論增設遠距偵測設備之可行性。

蔣萬說明完近日重大事件北市府因應作為後，首先針對大巨蛋工程現況進行報告。他指出，大巨蛋目前主體建築已全部施築完成，體育館、商場2樓、全區1樓及地下室已申報竣工，並完成現場勘驗，正進行缺失改善，預定7月取得使用執照，年底啟用營運。有關外界關注啟動營運相關議題，目前已要求廠商改善缺失，通過後才會核發使用執照，另外，體育館是否能舉辦演唱會之議題，未來也將依照台北大型活動安全管理自治條例進行審查。

蔣萬安特別強調，公共安全是市府最重視的，已經要求廠商請專業人員、教練、相關專家親自勘查，確認球場及相關設備設施安全無虞。在正式營運前，也會進行實地演練，並由人流少至多逐次辦理壓力測試，確保球員及球迷人身安全。有關場地收費機制，已要求廠商對於體育運動賽事規劃相對應優惠方案，至於營收分潤相關議題，市府將持續與廠商進行溝通，並且滾動檢討機制，確保市民權益不受影響。蔣萬安提到，很多市民及體育運動愛好者都殷切期盼大巨蛋能早日開始營運，因此，市府將在合法合理的原則下，持續提供行政協助，讓廠商如期完工，使民眾能早日享受大巨蛋優質的運動休閒空間。

有關台北捷運路網興建進度，蔣萬安指出，台北捷運在疫情之後，1到4月已經達到189.9萬搭乘人次，現階段新建中路線，包括信義線東沿段、萬大線第一期工程及南北環段，以及設計規劃中的東環段、民生汐止線。信義線東沿段至4月底，進度已經達到70.46%，目前車站跟兩條隧道都持續在施工。

信義線東沿段地勢條件複雜，施工期間遭遇淺層軟黏土，及深層的超硬岩盤，堪稱史上最困難捷運工程。捷運局及施工廠商克服各項困難，預定114年底完工。萬大線一期，至4月底，進度已經達到66.16%，車站已完成開挖，並且施築結構中，18條隧道目前已完成了才13條，第一列電聯車原型車預定今年11月運抵台北測試，萬大一期工程，在捷運局與施工廠商克服各項施工困難因素，並要求廠商增加工班，以及調整施工順序，目前已經依照進度，預計116年12月完工。

南北環段目前8個區段標已經決標了3標，因為先前受到營造工程廠商承攬能量飽和、疫情缺工缺料、工資上漲等因素，捷運局多次召開廠商專案會聽取廠商意見，將持續調標並辦理修正計畫，提報中央審議，預定120年6月完工，目前市府規劃路線，包括：捷運東環段及民生汐止線，東環段路線，全長13.2公里，共設有10座地下車站，總建造經費，約1024.86億元，中央分擔202.56億元，市府分擔822.3億元。預計5月底，決標展開細部設計工作，目標兩年內，捷運東環段動工，早日紓解內湖交通壓力。

至於民生汐止線，市府將與基隆捷運整合，民汐線北市段與汐止東湖線系統一致可避免將來銜接問題，為爭取時效，已與新北市捷運局協商獲得合作共識，以同一計畫全線方案評估，預計今年下半年啟動規劃。另外，環狀線第一階段營運事宜，市府已於3月20日函報交通部同意地方主管機關變更，但在交通部同意前，仍由台北捷運公司負責營運，市府是環狀線南環、北環及東環全線地方主管機關，後續經營管理將秉於地方主管機關權責辦理。(圖/北市議會提供)