北市近4百處紅綠燈不斷電 年花1千4百餘萬元預算

▲台北市大量裝設號誌不斷電系統（UPS）。（圖：北市交工處提供）

台電引發停電時總是大區域無法供電，號誌路口紅綠燈也無法正常運作，以致整個交通紊亂大打結，許多警察必須立即在路口指揮交通！台北市交通管制工程處二十八日表示，自一○八年起陸續建置號誌不斷電系統（UPS），有助預防突發性停電狀況，今年又增加二百八十處路口，累計完成三百九十五處路口，估計一年花費一千四百二十二萬元預算。

近年偶有大小規模停電發生，造成號誌路口無法正常運作，特別是在流量大的路口，一旦停電常會影響車輛行駛，沒有紅綠燈自然容易塞車。北市交工處處長劉瑞麟表示，不斷電系統分布於二十八條主要幹道，未來將會評估使用狀況再決定是否增加設置數量。

北市交工處指出，號誌不斷電系統具有即時切換電池模式、監控平台即時監控啟動狀態及電量、通訊軟體即時告警等功能，部分系統完成熱插拔更換電池功能，可以再延長不斷電系統服務時間，就算換電池也不影響號誌運作，電池使用時間為二小時，最長時間為八小時，主要看使用頻率而定。

但這套系統好不好用？交工處舉例指出，今年九月中旬，六處路口凌晨停電，但啟動不斷電系統維持正常，相當於出動六至十二名警察、二名維修人員、六台發動機。

根據統計資料，去年北市不斷電系統總共啟動九十六次，今年截至八月為止，已經啟動一百次，啟動次數似乎有上升趨勢，啟動後路口號誌正常作業，立即維持路口行駛秩序，甚至還能確保車輛行駛安全。另外，不斷電系統一個月花費三千元，北市設置將近四百個不斷電系統，總計一個月花費一百一十八萬五千元，一年花費一千四百二十二萬元。