北捷悶熱飄臭味 能源局駁沒限溫令 網怒:玩文字遊戲?

有民眾抱怨北捷悶熱飄汗臭味,經濟部能源局說明車廂內無限溫令。(示意圖/報系資料照)
有民眾抱怨北捷悶熱飄汗臭味,經濟部能源局說明車廂內無限溫令。(示意圖/報系資料照)

近來有民眾抱怨搭乘台北捷運時感覺悶熱難耐,空氣還混雜著眾人汗臭味,質疑是經濟部限溫令導致。經濟部能源局昨日澄清,規範20類場所中未包括捷運車廂溫度,更稱經實測捷運場站空調溫度,都可符規範,再度引發網友不滿,認為能源局說法是在玩文字遊戲。

能源局昨日說明,7日台北捷運上午尖峰時段,因松山新店線列車異常,造成乘客大量湧入小南門站,導致站內塞爆太過悶熱,實為突發事件並非常態,7日下午至北捷小南門站實地量測,車站月台層溫度介於攝氏26至27度左右,為舒適正常溫度。

能源局表示,場站內的空調管理,並非是冷氣設定溫度,而是指室內環境平均溫度不低於26度,「經5到8月實地輔導檢查各捷運主要場站的室內空調溫度,都可符規範」,另外車站管理單位可適時因應調低冷氣設定溫度及提高風量,以維持環境平均溫度可維持在26度左右。

不過能源局說法卻遭網友質疑,認為所謂符合規範就是「限溫」,「限制環境溫度沒有限制冷氣溫度,玩文字遊戲?」、「在乘客少的時候去測,說很舒適?」、「冷氣開幾度是不會影響到環境的溫度嗎」、「輔導維持在26度你跟我說沒限制!」

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