北捷文湖線大當機 衝擊上萬人

中國時報【張立勳╱台北報導】 台北捷運文湖線昨天大當機超過4小時，約1萬人受到影響，全線被一分為二，直至下午東湖站南下月台狀況排除後，才完全恢復正常營運，創下文湖線從「內湖木柵線」改名後停擺最久一次的紀錄。 昨天上午7時31分，文湖線文德站至南港展覽館站發生號誌設備異常，只有劍南路站至動物園站局部營運，乘客搭車到劍南路站後就得下車，轉乘免費接駁車往南港展覽館間各站，劍南路站至動物園站班距拉長至5分鐘。 經緊急處理後，上午11時45分文湖線恢復營運，但列車南下往動物園方向，在東湖站過站不停，經過7小時直到下午2時34分全線才恢復正常。 文湖線大當機引來民眾抱怨連連，旅客王慧娟說，通車好幾年了還是常常故障，對於「習慣」轉搭公車感到相當無奈，捷運還沒被人「路過」就自己當機；一名四技二專統測的胡姓考生說，有提早出門才來得及趕上考場，不過心情多少受到干擾。 市議員徐佳青痛批，從營運開始至今問題重重，也編列了上億元優化系統，沒想到還是發生當機，要求北捷交出檢討報告。 北捷公司表示，初步研判原因為東湖站南下月台開啟時，出現異常訊號，系統啟動安全保護機制，使得文德站至南港展覽館站列車自動停駛，至於設備異常原因將在收班後進一步詳查。 北捷統計，文湖線當機後在捷運系統內，共有3000人受到影響，發放公車搭乘券2942張、捷運免費搭乘券50張、單程票退費146張、更改進出碼42張及誤點證明107張，共發出141車次公車接駁，估計有1萬多人改搭公車或其他運輸工具。 當年木柵線通車後狀況不斷，曾發生乘客被迫走鐵軌疏散的驚險畫面，等內湖線通車後更名為「文湖線」，卻時常出現訊號異常當機，甚至導致全線停駛，引起監察院對市府捷運局、捷運公司提出糾正，要求檢討營運前測試、危機應變與工程施行並究責。