卓冠廷拿環狀線打李四川 柳采葳：幫林右昌、正國會續命

新北環狀線在0403地震後出現災損，不過民進黨新北市議員卓冠廷近日將矛頭對準台北市副市長李四川，直指新北市政府在搞不清楚狀況下付給中工14億元，簽約的台北市政府也不用負責，不只涉及圖利，更使新北成台北市副市長李四川「細漢」。對此北市府也駁斥時間錯位，更強調「先修復再咎責」是兩市共識。國民黨議員柳采葳則反批卓冠廷，這時候打李四川，就是在幫正國會還有罷免謝國樑失利的林右昌做最後掙扎。

針對卓冠廷質疑，環狀線第一階段是由北市府簽約，卻要新北市政府來付款，更質疑今年0403地震導致嚴重的軌道錯位，從一開始就該由台北市政府全權負責，修復經費從先前評估約4.5億元，目前暴增至14.41億元，卻要新北市政府來埋單。而捷運相關的業務由當時新北市副市長李四川負責，簽訂的環狀線工程是由台北市負責的條款，怎料李四川到台北市當副市長後，環狀線出了問題，同一份合約竟變成新北市要出錢。

國民黨台北市議員柳采葳質疑，卓冠廷是不是現在就把李四川當成是新北市長了？就算求才若渴也不用這麼急，當初就是新北決定先市民優先，以墊付的方式來保障市民安全，否則沒先墊付，捷運出問題是民進黨議員要負責嗎？「顯然民進黨現在就把李四川當假想敵，而卓冠廷急著出來打李四川，就是幫林右昌在罷樑之後找稻草人，幫林右昌、幫正國會做最後掙扎。」

北市府副發言人郭音蘭也隨即駁斥，表示2006年11月24日由當時馬英九市長與周錫瑋縣長簽訂台北捷運系統環狀線建設計畫（第一）階段建設與土地開發行政契約書。而李四川則是在合約簽訂後才進入台北縣政府服務，直到2018年12月25日離開新北市政府。後續2018年12月28日由當時柯文哲市長與朱立倫市長簽訂營運行政契約，明訂環一營運盈虧及重置費用由新北市政府負擔，並暫交由台北捷運公司營運3年，再由新北市政府考量是否收回自行營運。

而針對環一因地震所需修復問題，郭音蘭直言，雙北市政府考量此次震損真正原因究為天災、施工不當或設計等問題，短期內無法釐清，為求儘速讓環一復駛以減輕民眾通勤不便，且基於公共利益，復原工程有急迫性，須依法依規儘速處理，因此採復原與鑑定同步進行方式辦理，待第三方專家小組鑑定報告出爐後，如確認有廠商之責任，則將由台北市政府捷運局依原契約向廠商求償。