南市府跨局處推動減碳減污行動 國家監測數據顯示空品改善有成

南市府跨局處推動推動亮麗晴空懸浮微粒削減管制計畫,多面向同步落實減碳減污行動,國家監測數據顯示空品改善有成。(記者李嘉祥攝)
南市府跨局處推動推動亮麗晴空懸浮微粒削減管制計畫,多面向同步落實減碳減污行動,國家監測數據顯示空品改善有成。(記者李嘉祥攝)

▲南市府跨局處推動推動亮麗晴空懸浮微粒削減管制計畫,多面向同步落實減碳減污行動,國家監測數據顯示空品改善有成。(記者李嘉祥攝)

臺南市政府跨局處推動減碳檢污工作,根據國家監測數據,112年臺南市空品良率(AQI<101)創歷史新高達到90.8%,PM2.5監測濃度更較108年同期改善逾18%,改善率全國第一。

環保局長許仁澤表示,市府跨21個局處推動亮麗晴空懸浮微粒削減管制計畫,在固定源管制方面,輔導了74家高臭氧生成潛勢工廠,成功削減揮發性有機化合物(VOCs)達21公噸;逸散源管理方面,導入監測連動灑水設施和智能AI污染辨識系統,有效降低揚塵污染;至於移動源管制,持續多年提供汰舊換購機車補助,鼓勵民眾換購電動機車,減少污染排放量。

許仁澤說,世界空氣品質報告部分資料來自於簡易地面感測器監測數據,從資訊來源無法得知儀器準確度及如何品質維護,甚至設置監測儀器與位置需符合國家規定,才能呈現可靠代表性空品數據,故無法得知這些儀器架設是否符合規定,與完善品保品管國家監測數據相較準確度就有落差。

許仁澤指出,由環境部近年監測數據顯示,市府跨局處齊力改善空品有成,未來會持續加強對工業和交通污染源的管控,除加強對工業和交通污染源的管控,更會持續推動使用清潔能源,為市民健康把關。

許仁澤也進一步說明,南市擬定第二期空氣污染防制計畫結合淨零碳排策略進行管制,包括推動市區公車2030全面電動化、與交通局合作以AI車流辨識及路況監控推動號誌系統化等,推估每年減少0.87公噸NOx、1.03公噸VOCs、549公噸CO2排放,達到減碳減污共利目標。