南市議員吳禹寰關心捷運工程進度 建議紅線接駁點增開通往高鐵車站路網

▲南市議員吳禹寰關心捷運工程進度，建議市長黃偉哲能於紅線接駁點增開通往高鐵車站路網。（記者李嘉祥翻攝）

臺南市捷運通往關廟區的藍線第一期延伸線將率先開跑，預計明年招標、後年動工，6至8年即可完工通車；市議員吳禹寰關心臺南捷運開闢進度，為引進高雄市及東部的購物觀光人潮進入臺南消費，13日並於市政總質詢中建議市府在與高雄捷運銜接的捷運紅線接駁點的嘉藥增開一條通往高鐵車站的路網。

吳禹寰議員關心臺南德捷運藍、紅及藍線第一期延伸線進度，尤其是從東區東門路通往關廟區的關廟國中藍線第一期延伸線何時可推動、是否採單軌一線到底等。

交通局長王銘德說明目前以藍線第一期延伸線跑得最快，交通部已通過綜合和規劃，行政院正審查核定中，基本設計也已到期中，俟行政院核定，明年可招標，後年動工，6至8年即可通車營運。未來規劃中這三條捷運線皆是單軌一車到底同一系統，以便後續管理，也說明紅線延至嘉藥是因南高二縣市的捷運線系統不一，只有嘉藥這個地點適合接駁。

吳禹寰議員說，人潮即錢潮，高鐵特區近300公頃腹地，未來開發完成後將成為臺南重鎮，為引進高雄市與東部的購物與觀光人潮，建議在嘉藥與高鐵站間再開一條捷運路網銜接，可為地方帶來可觀的消費力。交通局長王銘德說明捷運紅線部分今年已與高雄市政府協商確認，未來兩市捷運紅線將於嘉南藥理大學銜接轉乘，目前紅線可行性研究已報交通部審議並著手啟動綜合規劃作業，議員關心的紅線東延連接高鐵台南站議題未來將納入後續路網滾動檢討評估。

吳禹寰也關心捷運藍線的工程費用333億元、藍線第一期延伸759億元、紅線278億元，三條捷運線總計耗費1342億元，中央與地方負擔比例；黃偉哲回覆市府近年樽節開支，就是存錢蓋捷運。