南方澳橋重建出包 交長視察

南方澳大橋施工進度達百分之九十點七四,原本預計九月完工,卻因第十四節塊灌漿時,因懸臂工作車千斤頂下支撐墊塊變形滑脫,導致節塊塌陷意外,造成工期延後三個月完工。(蘇花改工程處提供)
南方澳大橋施工進度達百分之九十點七四,原本預計九月完工,卻因第十四節塊灌漿時,因懸臂工作車千斤頂下支撐墊塊變形滑脫,導致節塊塌陷意外,造成工期延後三個月完工。(蘇花改工程處提供)

記者林坤瑋∕宜蘭報導

宜蘭南方澳跨港大橋重建工程,卻因P7墩柱第十四節塊於五月廿七日灌漿時,因懸臂工作車千斤頂下支撐墊塊變形滑脫,導致節塊塌陷意外,造成工期延後三個月,交通部長王國材十一日到場視察時表示,他支持用三個月時間換取新橋一百年的安全。

南方澳大橋新建工程由交通部航港局委託公路總局蘇花公路改善工程處代辦「南方澳跨港大橋重建工程」,二0二0年七月十三日由新亞建設公司得標,決標金額為八億四千八百五十萬元。新橋新建工程進度至七月六日已達百分之九十點七四,原預定今年九月十八日完工通車。P7墩柱第十四節塊於五月廿七日灌漿時,因懸臂工作車千斤頂下支撐墊塊變形滑脫,導致節塊塌陷意外,新橋完工期程要順延到十二月十八日。

王國材十一日偕同宜蘭縣長林姿妙、立委陳歐珀等人到工地視察。王國材說,新橋以一百年使用年限設計,施工過程不容許一點瑕疵,支持用三個月換取百年安全,拆除的橋面節塊位在南方澳漁港航道上方,要求施工單位做好安全措施。

第十四節橋面節塊恰巧是三年前斷橋發生地點,導致六名外籍漁工罹難,縣長林姿妙建議舉辦法會超渡亡魂,蘇花改工程處長李宗仁說,工程人員現在上工前都會燒香拜拜,允諾籌辦普渡法會,王國材一行人隨後轉往南方澳南天宮燒香,祈求媽祖保佑施工順利。

第十四節橋面節塊有五公尺長、十三公尺寬、二百八十噸重,工程單位切成四十塊逐塊拆除,預計在九月二日完成拆除,再繼續新建橋體。