南港LaLaport將重演內科交通惡夢?北市府成立跨局處小組因應

台北市長蔣萬安上任後致力於解決內科交通,7月初還推出遊園車,而南港LaLaport商場將於明年上半年營運,國民黨台北市議員李明賢也擔憂,南港恐重演內科塞車惡夢。(本報資料照片)
台北市長蔣萬安上任後致力於解決內科交通,7月初還推出遊園車,而南港LaLaport商場將於明年上半年營運,國民黨台北市議員李明賢也擔憂,南港恐重演內科塞車惡夢。(本報資料照片)

台北市長蔣萬安上任後致力於解決內科交通,7月初還推出遊園車,而南港LaLaport商場將於明年上半年營運。國民黨台北市議員李明賢憂心,南港已有南軟園區、經貿園區,LaLaport開幕後交通維持計畫還須通盤檢討,否則將重演內科塞車的惡夢。台北市交通局表示,將以跨局處小組因應,檢視整體東區交通和聯通道標示。

李明賢指出,南港在東區門戶計畫持續發展下,市府許多重大建設項目進駐,包括南軟園區,經貿園區則除原本的中信總部、展覽館,陸續還有漢來飯店等,綜合購物、影城的LaLaport也預定明年上半年對外營運,包括交維計畫、天橋連通道如何標示運作等,都需要通盤檢討。

李明賢說,檢視業者先前送出營運計畫有關交維計畫,卻低估經貿一路、經貿二路的車流,竟評估週末道路服務水準是最好的A或B,並預估開幕後經貿二路106巷車速可達39.4公里。他質疑,以內湖Costco假日購物車潮,LaLaport周遭道路服務水準絕對會塞車。

他也擔憂,園區天橋聯通道標示不明,聯通LaLaport與中信與園區是業者出資興建,誰來主導標誌與委管,至今仍未有定案。

李明賢要求,LaLaport進駐帶動地方經濟當然是好事,但針對交通衝擊,蔣市府務必要超前部署、提前修正調整交維計畫,否則南港園區馬上就要重演內科塞車的惡夢。

台北市交通局長謝銘鴻表示,北市府會成立跨局處小組因應,其中也會檢視天橋聯通道標示,並審視東區發展的整體交通。