Yahoo奇摩新聞 南部高齡者多騎車交通事故 民間團體推課程盼提升行車安全
揮動雙手跟上節拍、打擊戰鼓搭配懷舊歌曲，高齡者隨著熟悉的旋律訓練肢體協調與肌力，這是民間團體與台灣流行病學學會合作，推出全台首創的高齡騎士專屬課程。
課程內容除規劃健走、擊鼓等活動，也營造交通場域，讓高齡者熟悉交通規則。參與的學員平均年紀72.6歲，透過共學，自己也明顯感受到進步。
有學員說：「課程都會宣導說，叫我們停車的時候要先熄火，然後再把機車停好」、「騎車不能隨便騎，要看一下有沒有人。」
團隊表示，這次計畫選在高齡者使用機車率很高的台南市舉辦，目前已有89位高齡者參加。上課前後的道路規則測驗成績雖沒有明顯差異，但對於道路危險感知表現已由28％提升到40％。
另外也透過運動訓練協調力與肌耐力，讓高齡者控制龍頭的穩定度或身體平衡感等反應力都進步，對提升行車安全有一定幫助。
國家衛生研究院群體健康科學研究所所長邱弘毅指出，「讓他肌力不要流失，且能保有一定的平衡感，他就不會衰弱、摔倒。」
成功大學職能治療學系助理教授陳郁婷則指出，「整合交通單位、醫療單位和駕訓單位等，希望增加高齡者騎乘時的安全。」
團隊指出，台灣已於2017年開始推動75歲以上高齡駕駛人每3年換照1次，若高齡者教育程度落差或體能不足，導致換照困難無法駕車，又處在大眾運輸不普及的區域，將大幅影響生活品質。希望藉由相關活動，提升長者健康力，進一步促進用路安全。
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