印尼鎳儲量居全球之冠 力圖打造電動車中心

設立於印尼，也是東南亞第一家並且是最大電動車電池廠的生產線上，一排排的機器人手臂正在軌道上精準地組裝電池。

南韓現代汽車聯手LG一起打造這座耗資11億美元的工廠之後，印尼現在更擴大尋求增加投資，目標是藉此成為東南亞電動車中心。

根據當地媒體報導，中國汽車製造商五菱才宣布要在2024年底前在其印尼工廠生產電動車電池。

現代LG印尼綠色電力公司總裁洪宇平說：「前景光明，電動車市場越來越大。」

印尼擁有全世界最大鎳儲量，然而就算資金到位，仍有許多挑戰，加工跟提煉能力不佳，以及其他類型電池興起。

例如中國採用更低價、安全性更高、壽命更長的磷酸鐵鋰電池。此外，環保問題也不容忽視，鎳礦開採必須森林砍伐，都是大挑戰。

非營利組織能源轉型研究處長博特拉埃德依古納指出，「光有鎳的生產，並不代表我們就能主宰整個電動車的供應鏈，現在我們的鎳產量占約全球的一半，但只有0.4%的電池產能。」

根據印尼經濟部，2024年電動車銷售20萬輛，成長3倍；而同屬東協10國且是主要汽車生產國的泰國，目標設定2025年成為電動車生產重鎮，2023年純電動車銷售7.6萬輛，也是競爭強大的對手。

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