危險!東南客運超齡駕駛無照上路 業者認疏失

謝丹慈 尹德鈺
TVBS新聞網

東南客運駕駛指控公司苛扣薪資,還造假班表,上頭不只出現離職員工,還有年齡不符合規定的駕駛,等於是無照上路,甚至為了讓車輛檢驗過關還更換車牌,對此東南客運坦承疏失,針對扣薪資的情形勞動局也已經開罰。

 

圖/TVBS
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台北市議員侯漢廷:「林姓司機以及吳姓司機,根本就是已經離職的員工,怎麼可能當天還有辦法開車。」

 


拿出班表抨擊,東南客運竟然造假,不只班表出現已經離職的駕駛,還有駕駛上班時間不符合,或是多達5名駕駛無照上路。

 


東南客運馮姓駕駛:「他們就把379的車牌還有貼紙換到570上面,全部弄好之後,就叫我開著570,開到環保局那邊去驗空汙。」

 

圖/TVBS
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兩名駕駛出面指控東南客運,為了讓車輛檢驗過關,竟然將合格車輛的車牌換到了其他車輛上頭,以偷天換日的方式蒙混過關。

 


東南客運李姓駕駛:「他的薪資算法都不知道,亂扣,我們怎麼算都不曉得。」

 


勞動局勞動基準科長陳昆鴻:「我們今年10月17日針對東南已經有裁處新台幣22萬的部分,有講到可能違反勞基法扣薪,勞基法22條公司未全額給付,還有一例一休的一個部分。」

 

圖/TVBS
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扣除駕駛薪資的情形,勞動局在今年10月已經開罰,而接獲的勞資爭議也沒間斷。

 


東南客運東南客運黃姓法務主任:「(駕駛)年齡有超過65歲,請他(回來)幫忙一下,接替一下人力,當然我們這樣做跟規定是不符合的。」

 


坦承為了補足人力,確實已超過規範的65歲駕駛回來幫忙開車,明顯已經違規,台北市議員侯漢廷更要求勞動局、環保局、公運處在三個月內檢討,規劃完善的機制,不能單靠業者的片面之詞,造成藐視旅客安全。

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