台中公車肇事1死1傷 綠議員批盧5措施「新瓶裝舊油」

台中市公車日前撞擊兩名行走斑馬線的東海女大生釀1死1傷，市長盧秀燕24日提出5大方案亡羊補牢，綠營議員們隨後炮轟，包括1年前也曾召回駕駛、會勘改善流於形式及提高懲罰是否落實，質疑「新瓶裝舊油」，疾呼市府不要再瘋狂宣傳賽車秀，改善交通及行人安全刻不容緩。

市長盧秀燕今在市政會議宣布市府將採取5項行動，包含重罰巨業客運120萬元、客運業者10天內召回轄內1300名駕駛員進行教育、重新檢視20大易肇事路口、研議再提高客運業者重大事故的記點比重、年底前全市公車全面完成安裝行車安全輔助系統。

市議員周永鴻提出3大質疑，第一、1年前公車撞死母子，交通局也曾要求召回駕駛員再教育，有無發揮成效？第二、多數路口會勘過好幾次，肇事又要重新檢視，過去改善會勘流於形式？第三，提高業者發生重大事故的懲罰，是否有修正期程？

市議員陳俞融指出，市府在保障行人安全上執行力嚴重不足，缺乏有效預防措施，但盧市長所提5項行動，卻又淪於表面，並未看到大刀闊斧的基本面改革。

陳俞融認為，市府應提出更有約束力方法，比如結合公車內監視設備及祕密隨車稽查，確認駕駛員是否落實「路口慢看停」及「駕駛指差辨認」。另市府提出的重新檢視易肇事路口與強化安全措施，以及提高業者事故記點比重，這都是「新瓶裝舊油」。

市議員林德宇指出，今年1至6月行人事故死亡，台中市28人居全台之冠，市府是否應全力改善交通、保障行人安全？結果市府向中央提報63件易肇事路口改善，截至8月底，僅完成4件，執行率6.3％，效率低落。