台中市捷運綠線通車 布建藍線橘線新生活

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記者 段楚禎 報導

歷時13年,台中捷運綠線終於在今(25)天正式通車,台中市府於上午在捷運綠線市政府站舉行通車典禮。晚間7時在文心森林公園圓滿劇場舉辦「台中脈動」演唱會,迎接台中捷運新生活。

中捷綠線通車典禮,由台中市長盧秀燕與總統蔡英文、前總統馬英九、行政院副院長沈榮津、立法院副院長蔡其昌、交通部次長陳彥伯、台北市長柯文哲、前台中市長胡志強及前台北市長郝龍斌等人,一同按下象徵通車的列車LED燈,宣布中午12時起正式通車。

台中捷運綠線由交通部、台中市府、台北市府三方合作完成。中捷綠線串連高鐵、台鐵與捷運,烏日到市府只要半小時、市區到高鐵站只要18分鐘,中捷試營運期間運量將近214萬人次。

盧秀燕指出,捷運綠線是大台中地區民眾引頸期盼的軌道建設,通車不代表結束,而是兩個新使命的開始,第一個使命是「安全營運」,以乘客安全為最大考量,讓市民安心享受捷運新生活;第二個使命是「建置捷運路網」,台中是全國第二大城市,光只有一條捷運是不夠的,將推出「捷運大台中計畫」。

台中市府日前提報的捷運藍線計畫已獲交通部原則同意備查,未來綠線延伸大坑及捷運藍線,由中央前瞻預算支應。台中捷運藍線將自台中火車站行經台灣大道,與綠線交會形成十字路網最後抵達台中港,全長24.8公里,共設20座車站。

捷運橘線將自省議會紀念園行經中清路,與綠線交會後抵達台中國際機場,全長約29.2公里,共設26座車站。另外後續綠線將往北延伸到大坑、往南到彰化,布建大台中便利交通網。

同時,台中市交通局針對捷運綠線沿線新闢5條公車路線,並調整10條公車行駛動線及停靠站點。自4月26日起,與綠線高重疊的800及53路將進行大幅度調整及轉型,以「綠」字開頭重新編號,800路調整為「綠1」,起訖點不變,53路調整為南北2段,北段為「綠2」、南段為「綠3」,轉型捷運接駁公車,提升大眾運輸使用率。

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