台中私校委外校車追撞電動二輪車撞死駕駛７旬婦人

CDNS B

2024年9月27日上午7:51

華盛頓中學委外校車昨日行經太平區中山路一段一處路口時，追撞臺姓女子騎乘的微型電動二輪車，臺女當場死亡。（記者陳金龍翻攝）

記者陳金龍／台中報導

台中巨業客運公車司機二十二日撞死東海大學女生後，事隔不到五天，太平區私校華盛頓中學委外校車，又在中山路一段下坡路段追撞七十四歲臺姓婦人騎乘的微型電動二輪車，警消到場時臺婦已死亡，事故原因待調查釐清。

台中市太平警分局表示，警方昨日上午七時二十一分獲報，太平區中山路一段與中山路一段一五九巷口，發生大客車與微型電動二輪車碰撞事故案，派遣警力到場處理，初步調查事發的大客車為華盛頓中學與客運業者合作的校車，六十五歲謝姓男駕駛行經事發路口時，自後方追撞臺姓婦人騎乘的微型電動二輪車。

警消獲報到場時，因臺婦已死亡未就醫，校車上載約十多名學生未受傷，經檢測駕駛雙方未酒駕，事故原因警方正調查釐清。

校方表示，肇事時車內有十七名國中生受到驚嚇，校車趕往中山路接返上課，部分學生看到車禍現場驚魂未定，已安排心理諮商專師進行復原輔導。

校方說，學校有一千多名學生搭校車上學，肇事駕駛隸屬外包中型巴士，非校內二十輛校車編制，事故發生後將持續監督保險公司洽談對死亡婦人理賠。

TVBS新聞網·
電動車開「自動停車」撞柱　車主怒：原廠拒賠
知名電動車品牌，在今年4月開放「純視覺」自動停車功能，台中有1名林姓車主使用自動停車，車頭卻撞到健身房的柱子角角，導致出現3個撞痕，修復要花近4萬，車主認為自動停車功能故障，要求賠償，原廠以＂使用者未及時介入＂為由拒賠，讓林姓車主很生氣。
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華視影音·
國道血滴子！　大貨車輪胎掉落彈至對向砸轎車奪命
彰化縣 / 謝忠義黃佩華洪襲禹報導驚悚事故，發生在國道一號彰化路段。今(14)日上午8點多，一輛大貨車在北上的行駛過程中，輪胎無預警掉落，一路彈到對向的南下車道，不偏不倚砸中一輛轎車，還造成四車連環撞！被砸中的52歲陳姓駕駛，緊急送醫後還是因為傷重不治。影片拍攝者說：「阿娘喂從對向車道翻過來。」警消合力將駕駛抬出車外，但他已經失去意識，整個人一動也不動，被緊急送醫搶救，車損嚴重，擋風玻璃整面碎裂，車頭潰縮嚴重，板金扭曲變形，黑色轎車面目全非，可想而知撞擊力道之大，被波及的其他駕駛更是餘悸猶存。遭波及其他車主VS.記者說：「(輪胎很大嗎)輪胎很大顆，(彈飛撞到嗎)應該是我不太清楚，(當下不是嚇壞)那個閃不掉，(輪胎那麼大顆閃不掉)對啊。」國道一號彰化路段，上班時間本來就很擁塞，14日上午8點40分，一輛大貨車北上開著開著，輪胎突然脫落彈飛，往對向車道高速衝過去，直接砸中對向的汽車，中年駕駛送醫不治，總共造成四輛車連環追撞。部立彰化醫院急診主任醫師黃鎧翊說：「急救後發現頭部外傷，頸部撕裂傷氣管破裂兩側氣血胸，經急救後仍無生命跡象，左後輪軸脫落導致輪胎的話，衝到南向車道導致4部自小客車，遭受到輪胎的撞擊或是先後追撞。」車禍現場占用內線兩個車道，回堵超過兩公里，確切事發原因，國道警方還在調查釐清，也提醒遇到掉落物要穩住。汽車專家詹凱說：「這時候方向盤一定會震動，我們雙手握緊方向盤打方向燈，車子慢慢滑行到路肩等待救援，切記千萬不要踩剎車跟油門，這都是錯誤的。」如果車輛失控的話，千萬不要因為緊張，就重踩剎車或是油門，只會加速失控，應該要穩住方向盤，維持安全動線。原始連結
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民視影音·
驚險! 阿公載孫"三貼" 機車暴衝險遭兩車撞上
中部中心/李文華彰化報導這真是千鈞一髮！在彰化縣秀水鄉，有一位阿公，到幼稚園接兩名孫子下課，騎機車"三貼"，就在停等紅燈時，站在機車踏板上的兒童，誤催油門，導致車子暴衝，幸好兩輛轎車及時剎車，才沒有出車禍！行車紀錄器畫面曝光，令人捏一把冷汗！這輛自小客車車主，不知是否早有預感？只見他雖然是綠燈直行，仍然把車速放很慢，卻是說時遲那時快，這輛機車從前方竄過去！機車騎士是有事嗎？換個角度再看一次，機車突然暴衝，卻很幸運，都沒有被車撞上，否則機車上的3個人，就慘了！機車三貼暴衝險釀禍。事發在彰化縣秀水鄉，彰水路二段，傍晚四點多，這位阿公從幼稚園，接兩個孫子下課，讓孫子一個站在機車踏板上，一個坐後座，三個人到了明正國小前面，阿公疑似低頭看手機，手離開油門，站在踏板上的孫子，疑似誤催油門，導致停在行穿線上的機車，往前暴衝，還好一黑一白兩輛自小客，都及時停車，阿公也終於控制了機車，只是又停在行穿線上！機車三貼暴衝險釀禍。(圖/李文華攝)其他機車行老闆，聽到三貼，先搖頭，他也提醒，如果不得已，要讓小孩子站在踏板上，機車停等時，騎士一定要先熄火！警方舉發，機車違規三貼，處最高六百元罰鍰，機車暴衝時闖紅燈，最高處五千四百元！警方也提醒，千萬別讓小朋友，站在腳踏板上！原文出處：有影／警險一瞬間！彰化阿公載孫「三貼」暴衝　黑白兩車急煞驚魂更多民視新聞報導可怕！中和景新市場傳意外　紅轎車暴衝撞進攤位台南巷口上演"碰碰車" 民宅.休旅車.機車全遭殃電動車衝破車庫鐵捲門　橫越馬路撞上騎樓機車
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2GameSome·
Lexus RZ450e 推旗艦款，售價 230 萬起！
Lexus身為豪華電動化車款先驅，致力於提供全面性動力，以BEV電動車、PHEV插電式油電複合動力車及HEV油電複合動力車的多元動力，滿足不同使用者的駕馭需求。Lexus首台基於e-TNGA平台打造之電動車RZ 450e自去年上市後，憑藉其搶眼的外觀設計、細膩質感的絕美內裝，以及人車合一的駕馭樂趣，一推出即獲得廣大消費者廣大的迴響。Lexus於今日推出全新RZ 450e旗艦版，升級搭載各項科技及安全配備，打造更為奢華舒適的純電駕乘體驗，即日起開放限量接單。
CarFun玩車誌·
Acura ADX正式亮相　是一輛Integra的休旅化車款
Honda的高階品牌，Acura推出全新的ADX，這是一款定位於入門級豪華跨界SUV的新車型，試圖在競爭激烈的市場中創造自己的定位，這輛車與Honda HR-V、Integra共用平台，ADX的定價將從3.5萬美元起跳(約台幣113.5萬元)，試圖以合理的價格提供豪華品牌的魅力與實用性，吸引新一代的買家的青睞，雖然Acura進入市場的時間較晚，但其動力表現、設計細節及豪華內裝配置，或能讓它在擁擠的市場中嶄露頭角。 Acura ADX的外觀設計採用了類似於MDX的縮小版造型，展現出更具力量感的休旅車特質，整體設計簡約而不失動感，擁有更大的進氣格柵、隱藏於引擎蓋下方的雨刷，以及經過空力優化的下護板…
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三立新聞網 setn.com·
新世代BMW X3即將導入　台灣預售價公布
BMW以「X」重新定義運動與性能的極致內涵，身為X家族的重要支柱，BMW X3 自2003年問世以來，已在豪華中型運動休旅市場樹立標竿。如今，全新第四代BMW X3正式登場，將駕馭感動與空間機能再次完美融合，展現豪華運動休旅的未來風貌。全新第四代BMW X3豪華運動休旅正式開啟預售，首波推出兩款車型：X3 20 xDrive M Sport與X3 M50 xDrive，預售價分別為新台幣279
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鏡週刊Mirror Media·
【鏡試駕】神上加神！TOYOTA Corolla Cross Hybrid旗艦
自2020年問世以來，TOYOTA Corolla Cross迅速成為台灣車市的「新神車」，不僅是家庭用車的常見選擇，甚至也是不少營業車的首選。此次小改款雖然幅度不大，但實用配備的提升卻十分有感。此外價格更具競爭力，從原本的85.9萬至103萬元調整至79.9萬至98.9萬元。讓這次小改款堪稱是實至名歸的「再度封神」！
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CarFun玩車誌·
全新純電Jaguar偽裝現身　超大車型看起來像是BMW i7
Jaguar正在展開品牌史上最具突破性的轉型，計畫將自己重新定位為一家專注於電動超豪華車型的品牌，作為這趟全新旅程的起點，Jaguar首款電動四門GT原型車的間諜照正式亮相，其結合了Porsche保時捷Taycan的流線設計和BMW i7的氣勢，顯示了未來產品的奢華定位和電動化方向，該車型預計於2025年上市，而名為「Design Vision Concept」的概念車將於12月在邁阿密藝術週上首次亮相。從最新的原型車諜照中可以看到，Jaguar的這款電動GT車型擁有方正的車頭和扁平的引擎蓋，傳達出強烈的霸氣感受，車身側面輪廓展示了向後傾斜的擋風玻璃、大面積的金屬鈑金設計以及後輪拱處的肌肉線…
點子生活·
台灣速可達馬力重量比誰更好光陽 RTS R 165 成為大黑馬關鍵在 ISG
當我們談論一輛車跑得多快、反應有多靈敏時，馬力重量比往往是不可忽略的關鍵。這指標對於強調加速的性能車更為重視，許多專業車媒還會列出排行榜，可見這數值的重要性。這個數值的高低不僅影響
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Yahoo奇摩汽車機車·
Honda Fit 從前的小玩具、現在的通勤高效率，魔術大空間而且停車不熄火都省？！ | 80萬級鋼砲養車成本大公開
車迷們所熟悉的二代三代Honda Fit本質上就是一款輕巧緊湊的小鋼砲，平易近人的售價再加上都會基本萬用的超強大機能，除了過往的「喜美」「雅哥」以外、能佔據台灣消費者對Honda印象的也絕對有Fit一份子，而在2021年發表第四代大改款後，除了原本的1.5升NA外又多了e:HEV選項，雖然主體使用感受可能不變，但、畢竟是養車成本議題，這差距可能就大了！
CTWANT·
快訊／北市水源快速道路水泥車翻覆！駕駛脫困　無生命跡象急送醫
[周刊王CTWANT] 整起事故發生後，由於強烈撞擊力道也因此造成高架道路護欄毀損，碎裂石塊掉落橋下平面道路後，再波及2輛自小客車，所幸並無造成人員受傷。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
中天新聞網·
影/彰化國道血滴子奪命！北向輪胎噴飛南向　52歲男氣管遭剁破亡
一名大貨車駕駛於今（14）日上午8時許，開車行經國道1號南向201.6公里彰化路段時，一輛大貨車的輪胎因不明原因脫落，並從北上車道「噴飛跨越」至南向內車道，當場砸到一輛自小客車，而52歲陳姓駕駛當場失去生命跡象，緊急送往衛福部彰化醫院搶救，最後因氣管破裂、兩側氣血胸、頭胸撕裂傷等，傷勢嚴重，搶救無效宣告不治。事發時也導致後方4輛汽車閃避不及，造成連「骨牌式連環追撞」事故，由於當時正值上班尖峰時段，車禍「佔用內側兩線車道」，現場回堵約2公里，車禍原因，仍有待國道警方進一步調查釐清。
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CARLINK鏈車網·
Lamborghini第四款量產車是平凡的四門轎跑？幸好被否決了！但最終何者會出線？
Lamborghini從未有多元豐富的產品陣容，目前非限量市售車組合只有三種車型：大牛Revuelto、小牛Temerario、可以Off-Road的野牛Urus。然而因Urus讓這家義大利超級跑車製造商賺了大錢的緣故，因此Lamborghini正在努力推出第四款車型，基本上會是一輛跨界雙門GT運動型休旅車，好看又好玩！但是Lamborghini真的考慮過要生產一輛四門轎跑：一款基於Lanzador概念的新型純電 GT運動型四門房車。由於Urus的成功，Lamborghini拒絕再打造另一款SUV以免瓜分自家Urus的銷售量。然而執行長Stephan Winkelmann表示，在將Lanzador概念車作為其第四款市售車型之前，Lamborghini確實考慮過將2008年問世的長軸距Estoque概念車市售化的可能性。Lamborghini非常注重產品的性能與風格，但Estoque 概念車的四扇門和豪華轎車般的外觀，整體來說造型顯得普通，這種長軸距車款過於大眾化，確實和Lamborghini的絕對個性主張不怎麼對盤！ Estoque 在 2008 年巴黎車展上首次亮相，是該品牌繼LM0
Carture 車勢文化·
【試駕】同級質感王 Hyundai新世代Santa Fe說第二沒人敢說第一
先前Hyundai小改Santa Fe無論外觀與內裝都相當具有質感，如今新世代Santa Fe不僅換上截然不同全新樣貌，座艙方面質感更是讓人驚豔，除觸及之處用皮革外，就連ABC柱、遮陽板等還採麂皮包覆，優異的質感表現同事更稱是Range Rover平替。2021年Hyundai替Santa Fe推出小改車型，相較於以往外觀變得更加具有質感，座艙雖沒更動但原先就已運用大量皮革與棕色營造出質感氛圍，如今則推出全新世代Santa Fe，無論外型甚至座艙都有翻天覆地的進化。 Santa Fe每一世代造型都與過往截然不同，基本上很難會和前代有任何聯想，此次新世代Santa Fe當然亦是如此，甚至整體車格與輪廓都進行全面轉變，全車採用剛硬筆直的線條刻劃，並搭配品牌H型設計元素及輪拱造型，進而帶來猶如穿著西裝的肌肉猛男，若以韓國人物來形容，Santa Fe就像似車界馬東石。在筆直粗曠的線條勾勒及方正的車尾造型，新世代Santa Fe尺碼長、高雖較前代分別增加45mmn與60mm來到4,830mm×1,900mm×1,770mm，但在視覺方面卻有著近5米的巨大感受。新世代Santa Fe外型方正粗曠
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華視影音·
電動車「自動停車」撞牆　車主怒控：原廠拒賠4萬修車費
台中市 / 徐孟蘭許昱文報導台中一名林先生花了165萬元買電動車，再花11萬購入手自動停車軟體系統，享受用鏡頭純視覺的方式，自動停車，但他有一天去健身房，使用自動停車時，車子卻開去撞牆，車頭被撞出3個洞，修車費要4萬元，跟原廠反映，原廠回應，客服檢視行車紀錄器，軟體沒問題，認為是駕駛使用輔助系統時，沒有控制踩煞車，這個回覆讓林先生無法接受。車主林先生說：「自動停車是有瑕疵的。」林先生說的就是這個電動車的自動停車軟體系統，花11萬元購入，用鏡頭拍攝，純視覺方式，去偵測停車格，無須駕駛操控方向盤，就可以自動將車子停進車格內，但這個自動停車功能，讓他失望了。車主林先生說：「它這樣慢慢慢慢開，你會覺得，這個車頭都可以，慢慢慢咚，你說我怎麼樣去手控，我根本就沒辦法。」林先生當時開車去健身房，車子以3公里的緩慢時速準備停車，車子卻撞上健身房牆角，愛車右前車頭撞出3個洞，維修費要4萬元，打給電動車客服，得到的答案卻是，電動車客服說：「使用輔助功能的情況下，其實我們是需要，針對車輛的控制，還是我們需要去握方向盤，去做操作。」林先生聽了不能接受，還說將行車紀錄器，寄送給廠商，廠商檢查就花了2個星期，車主林先生說：「趁這兩個禮拜，所以我之後我自己來再試，你知道嗎，不會撞到了，怎麼試都不會撞了。」原廠不願賠償車子維修費，林先生也放棄不修了，專業修理電動車的技師說，電動車的自動停車系統，都還只是輔助功能。汽修廠技師吳孟哲說：「距離上面跟一些物體，有時候它可能會有，誤判的情況發生，而且距離也會有一些誤差。」專業技師表示，電動車的輔助功能，說是自動，但還是會有誤差，所以廠商才會強調，駕駛不能完全不顧車況，停車或是開啟輔助駕駛，都還是要盯著，以免危險來臨時會來不及反應。原始連結
CarStuff 人車事·
新世代MG HS持續獲得出色Euro NCAP的最高安全評級
Written by: Bear今年夏天推出的新款MG HS獲得了Euro NCAP的最高安全評級。Euro NCAP授予 MG HS SE 1.5T五星評級，該車型在成人和兒童乘員安全評估測試中均表現出色，並具有相當優異保護弱勢道路使用者的功能。
地球黃金線·
25年式RX全面升級環景顯影，12.3吋數位儀錶與110V插座同步升級
Lexus總代理和泰汽車宣告，針對2025年式RX進行配備升級，其中不分等級全面配置12.3吋全數位儀錶板與360度環景顯影，同步提升內裝科技感以及使用便利性。
華視影音·
疑童誤轉油門！　「阿公載孫」機車暴衝　車輛險撞急剎
彰化縣 / 楊超丞游育驊報導不少家長會騎車載小孩放學，不過14日下午，彰化就有一位阿公，載著兩名幼稚園的孫子回家，不過在經過國小門口時，車輛卻暴衝上斑馬線，還差點被通行的車輛給撞上，警方初步判斷，可能是站在前方腳踏板的幼童誤轉油門，才導致車輛暴衝，所幸路上車輛都趕緊剎車，沒有造成車禍或受傷的情況。駕駛經過學區放慢車速，沒想到好好待在斑馬線上的，三貼機車竟突然向前暴衝，車輛差點煞不住快撞上去，騎士控制不住車頭歪來歪去，整台車搖搖晃晃穿過馬路，直到分隔島才停下，驚險躲過來往車輛，民眾說：「很危險啊而且車子來的話(很危險我)。」仔細一看當時機車暴衝，連大人都控制不住，後方的孫子緊緊抱著阿公，前方還有小孩站在腳踏板上。事發在彰化秀水鄉明正國小門口，這裡車流量不小，14日下午4點多，正值下課時間，許多家長到校門口接小孩下課，目擊阿公載著兩名讀幼稚園的孫子，三貼準備回家，但前方幼童疑似誤轉油門，整台機車暴衝出去，彰化縣秀水所所長陳駿瑋說：「因機車附載人員未依規定，且有闖紅燈的違規事實，警方將分別依道路交通管理處罰條例製單舉發。」機車行業者說：「沒辦法(防範)，因為除了是小朋友爬上去，你摩托車切掉(引擎)，(手)放油門這邊一定會暴衝的，我們載小朋友之前先(熄火)，小朋友上車的時候，我們再發動再騎就好了。」如果遇到就只能趕快熄火，無法可解，祖孫暴衝畫面讓人捏了把冷汗，所幸當下所有車輛反應快，沒有造成車禍或人員傷亡。原始連結
Carture 車勢文化·
全球最快敞篷車的新紀錄 Bugatti W16 Mistral突破450公里關卡！
Bugatti布加迪再次改寫速度紀錄，其最新推出的W16 Mistral在德國帕彭堡高速測試賽道上達到了驚人的453.91 km/h，成為全球速度最快的敞篷車，由Bugatti官方車手、曾獲得利曼冠軍的Andy Wallace駕駛，相比W16 Mistral的官方極速數據，這次紀錄高出34 km/h，展現了Bugatti工程團隊在測試和調校上的卓越實力。Bugatti官方車手、曾獲得利曼冠軍的Andy Wallace駕駛W16 Mistral，突破了敞篷車款的最速紀錄。此次創造紀錄的W16 Mistral是一款極為特別的車型，不僅擁有Jet Orange的專屬塗裝，還搭配碳纖維外殼和橘色細節的內裝設計，體現了Bugatti一貫的豪華與細膩工藝，這款基於Chiron的限量版車型僅生產99輛，搭載8.0升四渦輪增壓W16引擎，最大輸出功率高達1,578匹馬力，車輛的價值高達1,400萬歐元（約台幣4.8億元），幾乎是標準車型價格的三倍，並因此成為收藏家的夢想車款，此次的紀錄寫下453.91 km/h，比官方極速紀錄多出34 km/h，是一項了不起的成就。破紀錄車型隨後加入了位於印度的Si
Carture 車勢文化·
弭補虧損，知名租賃商Hertz 將再出售3萬輛電動車，勢必再衝擊電動車二手價
知名租賃商Hertz，2024年第三季虧損了13億美元，其中其中一項主因是來自電動車隊嚴重的折舊，導致虧損超過預期，連帶股價也跟著暴跌，因此，Hertz計畫將出售旗下的電動車，總數達約3萬輛。幾年前，Hertz大手筆購入了約10萬輛Tesla Model 3，隨後又訂購了大量Model Y，但當初並未預期到這些電動車竟快速貶值至遠低於預期，驚人的折舊，拉低了這些業者的車隊價值。除了電動車的貶值，Hertz手中的部分傳統動力車輛也同樣嚴重貶值，尤其是在疫情，半導體供應危機期間購買的車輛。在此之前，Hert在2024年已經先後出售了3萬輛電動車，並計畫到年底前再出售3萬輛，這些著進入二手車市場，勢必將在衝擊電動車的二手車價。 Hertz這次的拋售電動車僅是整頓財務的計畫項目之一，要將電動車的持有數調節至與實際需求量相符，計畫到2025年底前完成車隊的重整。車隊折舊並不是Hertz第三季報告中唯一的壞消息。其核心租賃業務也表現不佳，營收為26億美元，比分析師預期低 5%。Hertz的股價今年下跌了 68%，當第三季財報數據下跌時，股價下跌 12%。看來Hertz要重新振作還有一段艱困的路要

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