台南首創 公車智慧等車上線

台南市長黃偉哲(前排右六)4日宣布,全台首創的公車「智慧等車」功能,即日起在大台南公車70路、橘9及橘9-1等3條路線正式啟用。(洪榮志攝)
台南市長黃偉哲(前排右六)4日宣布,全台首創的公車「智慧等車」功能,即日起在大台南公車70路、橘9及橘9-1等3條路線正式啟用。(洪榮志攝)

終結過站不停爭議!全台首創的公車「智慧等車」功能,4日起在大台南公車70路、橘9及橘9-1等3條路線啟用,搭車民眾可透過大台南公車APP、掃描站牌QRcode或按下站牌實體按鈕等3種使用模式,通知公車駕駛「我要搭車」。市府交通局說,如果成效良好,將爭取2年內全面推廣到全市各公車路線。

交通局長王銘德表示,這套智慧等車功能共有3種使用模式,一是內建在「大台南公車」APP中,點選要搭乘的路線及所在站位,按下「我要搭車」按鈕;二是使用手機掃描站牌上的QRcode,在顯示當站所有路線的預估到達時間後,再按下「我要搭車」按鈕;三是直接按押19處候車亭設置的實體按鈕及LED服務燈。

另外,使用APP和QRcode的智慧等車功能時,如果即將進站的班次是低地板或無障礙公車,還會一併顯示「輪椅上車」的選項,方便搭乘輪椅的朋友勾選,以提早提醒駕駛預備服務。

70多歲的蘇姓民眾認為,老人家不太會使用APP或QRcode的線上功能,最方便的還是直接在公車站牌按鈴,可惜目前實體按鈕的數量還太少。

對此,公共運輸處長吳俁之也解釋,站牌實體按鈕受限電力供應等因素,較不容易普及,未來會是公運處努力的重點。另外,鑑於智慧等車功能才剛建置,乘客與駕駛都需要時間適應,也請乘客記得在公車進站時招手搭乘,如此將更為可靠。

市長黃偉哲強調,台南率先提供公車智慧等車服務,可讓乘客在公車站牌先通知駕駛,讓駕駛知道停靠站有民眾需要搭車,也能減少公車過站不停爭議,希望藉由優化公車系統服務,鼓勵民眾踴躍搭乘公車。