台東14漁港前瞻掛0 縣長抱不平

台中市長盧秀燕「拜託」中央,基於公平,不要退回或擱置台中藍線捷運。(本報資料照片)
台中市長盧秀燕「拜託」中央,基於公平,不要退回或擱置台中藍線捷運。(本報資料照片)

高雄前鎮漁港改建要3000萬,中央前瞻預算給81億元,引發獨厚綠營執政縣市爭議,不僅台中市長盧秀燕日前直言「台中市人真的很委屈」,台東縣長饒慶鈴昨也替縣內14處漁港抱不平,高雄市長陳其邁回嗆前瞻也有補助台東漁港7億元,但台東縣府馬上調出資料,強調這些補助全是交通部公務預算,前瞻計畫補助確實掛零。

中央前瞻預算補助地方22縣市共5358億元,高雄獨拿1265億元、占總預算4分之1,台中只獲約228億元,六都倒數第二,盧秀燕日前表示,台中不嫉妒,但台中人真的很委屈、很心酸。

盧秀燕並舉例,高雄已有2條捷運,行政院又再核定補助3條,反觀台中人口比高雄多,卻只有1條捷運綠線,第2條藍線自她上任快5年,案子來來回回不斷被中央打回,現在還在行政院,捷運藍線總經費1615億元,市府自籌經費高達939億元沒有問題,她「拜託」中央,基於公平,不要退回或擱置台中藍線捷運。

饒慶鈴昨也發臉書質疑,台東縣內有14處漁港,在前瞻得到的補助是「0元」,而高雄光1個前鎮漁港翻新就拿81億元,前瞻根本沒達到「促進地方整體發展及區域平衡」的初衷。

對此,陳其邁回擊,台東富岡、新港、大武漁港也有獲得共7億元的前瞻經費,「不要選舉到了就以似是而非的抹黑方式窮極一切攻擊」。饒慶鈴隨後解釋,中央7億元補助有部分是颱風災修或疏濬經費,來自交通部公務預算,「前瞻計畫」補助的確是「0」。

人在國外的農業部長陳吉仲,昨透過臉書指出,前鎮漁港已超過50年沒有更新調整,為提升遠洋漁業300多億元的年產值及其上千億產值的遠洋漁業相關的補給,盼一次徹底改善這些累積了50年的問題。

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