台海有事全球有事 美智庫點名「這2國先遭殃」

華府智庫《美國戰略暨國際研究中心》發表最新報告，以2022年為例，全年約有價值2.45兆美元（約新台幣78.74兆元）的商品貨物通過台灣海峽運輸，占全球海上交通的1/5，「北京若海上封鎖台灣，全球都會受到影響。」

這份報告指出，中國大陸立場漸趨強硬，引發可能使用武力將台灣納入控制的擔憂，而且北京也有許多不使用武力的選項，例如，短期內可能採取由海警等執法機關將台灣隔離，使台灣因經濟癱瘓而屈服。

智庫統計，每年約有數千艘大型貨櫃船和油輪在全球各地運送超過價值11.5兆美元的商品貨物與能源，2022年有價值2.45兆美元、約占全球海運貿易1/5的貨物，通過台灣海峽，而台灣各港口處理約5860億美元的貿易和各經濟體間的轉口貨物。

報告分析，台灣生產超過全球90%的先進晶片，廣泛應用於智慧手機、資料中心與先進軍事設備，一旦供應中斷，可能使全球生產總值損失數兆美元。此外，如果台海的貿易運輸受阻，航運公司為降低風險避免保費飆升，將會避開這個區域（台灣海峽），一旦改道，除增加成本，也會造成生產延誤，影響消費者。

這份報告也預測台海航運中斷對全球各區域的影響，點名日本、南韓將是受影響最大的國家之一，因為這2個美國盟友高度依賴台海進口原料與能源。以2022年為例，日本依賴台海運輸進口32%、出口25%的商品，市值約4440億美元；韓國依賴台海進口30%、出口23%的商品，共約3570億美元。此外，日、韓也各從中東進口95%、65%的原油，這些油輪通常經過台海航線。

智庫強調，這份報告顯示台海對國際貿易的重要性及北京使用武力破壞台海穩定的經濟後果，確保台海航行自由與暢通，不只對兩岸、南韓和日本等附近國家都至關重要，也關係到全球經濟的發展。