台鐵中壢臨時站 9月啟用

為減少施工介面及縮短工期，台鐵中壢站鐵路地下化先導工程配合機捷延伸線A23站工程於2018年9月動工，桃園市長鄭文燦29日赴中壢站臨時後站工區視察，交通部鐵道局表示，中壢臨時後站及跨站天橋預計今年9月如期完工啟用。

鐵道局表示，為了施做機場捷運與鐵路地下化共構範圍工程，需先將中壢後火車站遷移，中壢火車站臨時後站新建工程目前結構體已完成，正進行建築裝修、跨站天橋電梯設備等工程，預計9月底完工。

另機場捷運A23中壢車站採鐵路在上、捷運在下的配置，需降挖5.7公尺，鐵道局同樣在2018年9月啟動工程，目前已完成東側連續壁淺挖覆蓋，以及第1層支撐架設、西側連續壁淺挖。

鄭文燦指出，中壢臨時後站啟用後將取代既有的台鐵中壢後站。新建置的跨站天橋2樓是付費區，旅客經由此樓層進入月台候車，天橋3樓則是非付費區，可跨越鐵路連通中壢車站的前後站，未來民眾通行往來將更安全便捷。

為方便老幼婦孺及行動不便者，跨站天橋設置無障礙電梯，攜帶大件行李的旅客也可經由無障礙電梯進出站，此天橋也預留銜接未來興建臨時月台的設計。鄭文燦說，新的中壢車站後站更舒適更方便，鐵道局很用心將3鐵共構工程界面做整合，希望在鐵路地下化及捷運車站興建過程中，讓中壢車站更好用，同時使用同時興建是挑戰，而中壢火車站周遭的交通隨時在做壓力測試，若有改善的空間要盡量做改善。