台鐵公司化?交部:2年後終要走這塊

記者蕭筠/台北報導

台鐵普悠瑪號21日發生嚴重交通事故,6432次列車因超速出軌翻車,造成18死、逾百人傷,中華民國運輸學會今(31)日召開記者會,提出5大訴求及呼籲台鐵應儘速推動公司化,拒絕在現有體制繼續糾結下去,並重新檢視資源分配、未來發展。對此,交通部次長王國材表示:「終究一定要走向公司化這一塊!」認為台鐵在既有的組織架構下束縛太重,未來會先用2年時間做體質改善,為公司化做準備,至於工會擔心的內部員工福利則可再做溝通,最終目標是要讓台鐵如何能夠走得更長遠。

▲交通部次長王國材。(資料圖)

針對學會喊話台鐵應儘速邁向公司化一建議,交通部次長王國材表示:「台鐵最終走向公司化才能脫胎換骨!」但現階段的台鐵必須先調養好體質,用1至2年時間做組織架構改善,也趁著這段時間進行勞資雙方溝通取得共識,為公司化做準備,王國材坦言台鐵行政束縛確實過重,政府必須下定決心來促成組織結構改革,才有辦法使台鐵更強壯、走得更遠。

王國材也舉例表示,例如中華郵政、港務公司、機場公司都是公司化十分成功的案例可以做參考,若原內部員工擔憂福利問題也可提出進行溝通,強調目前首要目標就是進行體質改善,作為台鐵2年後的公司化的途徑之一;至於票價部分,王國材則說待台鐵公司化後服務提升,便可考慮在票價上做調整,希望藉此讓台鐵更永續經營。

更多三立新聞網報導
華航台北-重慶開航了!這樣玩透長江
台鐵體制太糾結!學會籲:走向公司化
不是普悠瑪!台鐵這3大列車故障率高
需花2年!台鐵司機員養成SOP曝光