台鐵公司化？交部：2年後終要走這塊

記者蕭筠／台北報導

台鐵普悠瑪號21日發生嚴重交通事故，6432次列車因超速出軌翻車，造成18死、逾百人傷，中華民國運輸學會今（31）日召開記者會，提出5大訴求及呼籲台鐵應儘速推動公司化，拒絕在現有體制繼續糾結下去，並重新檢視資源分配、未來發展。對此，交通部次長王國材表示：「終究一定要走向公司化這一塊！」認為台鐵在既有的組織架構下束縛太重，未來會先用2年時間做體質改善，為公司化做準備，至於工會擔心的內部員工福利則可再做溝通，最終目標是要讓台鐵如何能夠走得更長遠。

▲交通部次長王國材。（資料圖）

針對學會喊話台鐵應儘速邁向公司化一建議，交通部次長王國材表示：「台鐵最終走向公司化才能脫胎換骨！」但現階段的台鐵必須先調養好體質，用1至2年時間做組織架構改善，也趁著這段時間進行勞資雙方溝通取得共識，為公司化做準備，王國材坦言台鐵行政束縛確實過重，政府必須下定決心來促成組織結構改革，才有辦法使台鐵更強壯、走得更遠。

王國材也舉例表示，例如中華郵政、港務公司、機場公司都是公司化十分成功的案例可以做參考，若原內部員工擔憂福利問題也可提出進行溝通，強調目前首要目標就是進行體質改善，作為台鐵2年後的公司化的途徑之一；至於票價部分，王國材則說待台鐵公司化後服務提升，便可考慮在票價上做調整，希望藉此讓台鐵更永續經營。

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