台鐵出軌/蔡英文曾任改革小組召集人 黃子哲:欠國人一個道歉

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台鐵太魯閣號出軌,造成重大傷亡,國民黨文傳會副主委黃子哲舉出三點理由,蔡英文總統應該向國人道歉,包括說好的「改革無上限」落空,曾任「台鐵改革小組」召集人,以及肇事者李義祥曾任民進黨黨職人員。

黃子哲昨天(5日)在臉書發文,2018年發生普悠瑪翻覆意外,造成18位乘客不幸罹難,當時的蔡總統說,要把系統性的錯誤都修正,這才是保障台鐵基層同仁、保障乘客生命安全,唯一的方式。總統說:「台鐵的改革沒有上限,我只接受一個結果,就是改到好為止。」二年多前的文青詞藻與承諾,聽起來鏗鏘有力而打動人心,但事實上,台鐵的沉痾,尤其是行車安全的問題,迄今未能改善。人民只想問,說好的「改革無上限呢?」如今變成「事故無上限」還是「打臉自己無上限」

另外,2006年為因應高鐵通車後對台鐵的衝擊,時任行政院副院長的蔡英文,就擔任過「台鐵改革小組」的召集人,諷刺的是,指派他的人,就是行政院長蘇貞昌。黃子哲認為如今兩人雖主客易位,但做為執政者,對事故一再發生,當然責無旁貸。換言之,蔡英文並不是不了解台鐵的問題,但執政近五年,既沒把台鐵的改革放心上,也沒要求行政院要好好督導交通部,大刀闊斧解決台鐵的人事、工程或運安等問題,難怪事故一再發生。

最後是肇禍的包商李義祥是民進黨員,更曾任花蓮縣黨部的黨代表。五年來以兩家公司標得政府19件標案,金額達一億多元,是否與其政黨背景有關,引起外界關注。黃子哲批評民進黨對於自己黨員同志造成如此慘重的傷亡事故,做為黨主席的蔡英文,難道不需要為此向人民交代或致歉?

短短二年半的時間,就發生了普悠瑪號以及太魯閣號的不幸事故,共奪走了68條寶貴的性命,黃子哲認為這已經不是單一事故,而是一再發生的悲劇。台鐵是交通部下的部屬機關(附屬事業機構),交通部長林佳龍、行政院長蘇貞昌當然要對督導不周、施政無能負起責任。蔡英文身為國家領導人,失信於民的總統,真的欠所有死傷的乘客、家屬、與國人一聲道歉。(圖:蔡英文臉書)

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