台鐵甩鍋50人命？她怒轟：沒血沒淚

記者陳政宇／台北報導

台鐵太魯閣號事故釀50死、202人輕重傷，正當檢方、運安會蒐證調查之際，台鐵內部卻傳出「先把肇事責任推給監造商、施工商」，引發外界譁然。對此，國民黨立委鄭麗文今（5）日痛批，「竟然沒血沒淚到這種程度，第一時間想到的竟然是甩鍋，還有人性嗎？國人能接受嗎？這已經不是官僚殺人可以形容的。」

事故發生後，台鐵流出一段內部對話，「本案是本局工程承攬商工程車肇禍，委託監造聯合大地工程顧問公司也有責任，建議不止向施工承商求償，監造也要。工地安全監造要負最大責任，建議責任導向監造，降低本局負評。」對此，台鐵也坦承，「確實有人提出類似建議，但台鐵絕不逃避，該負的責任一定會負」。

針對台鐵的態度，鄭麗文今日於國民黨立院黨團記者會上直言，「發生這麼嚴重的事故，誰不是人生父母養的，竟然沒血沒淚到這種程度，第一時間想到的竟然是甩鍋，還有人性嗎？國人能接受嗎？這已經不是官僚殺人可以形容的。」

鄭麗文憤慨地說，「這些責任都應該追究到底，這次負責的交通部長、交通部次長也就是代理的台鐵局長祁文中，就上一次普悠瑪事件之後，國人沒辦法接受這麼離譜的意外。總統、行政院長一再強調痛定思痛，當時成立台鐵總體檢專責小組，早已不是台鐵和交通部可以解決。」

鄭麗文表示，「該案拉到行政院成立專責小組，居然會因為敗選、賴清德下台重新組閣，蘇貞昌從此不聞不問，台鐵總體檢小組從此銷聲匿跡、沒有下文。普悠瑪號的總體檢專責小組竟然完全不運作，最後只好回到交通部、回到台鐵局。」

不過，對於這份台鐵總體檢報告，行政院發言人羅秉成日前回應澄清，該項報告的性質為行政院內部檢討報告，供為決策參考，並已交由交通部督導執行，本案不生核定與否之問題。

他進一步表示，事實上，交通部本於權責督導台鐵，按檢討的建議結論著手執行多時，其中大部分已有執行成果；144項結論交通部已解除列管109項並報院備查，僅剩部分結論納入中長期改善計劃（例如票價調漲、虧損補貼、修法事宜等），仍持續列管追蹤。

羅秉成指出，台鐵其間曾向交通部提報26次改善進度並上網公布，行政院副院長沈榮津也承院長之命，多次召開會議協調落實結論意見，本案也無未付執行的問題。

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