台鐵西部餘票 月底開放查詢

台鐵局第四代票務系統本（四）月九日上線，但被測試後認為系統不夠穩定，尤其是西部幹線鐵路也沒有餘票查詢功能，及車站售票機竟只比高鐵機器多出退票功能，讓外界質疑花了大筆經費，卻無法改善購票系統；台鐵局長張振源昨（十）日回應，新票務系統已經有經過訂票壓力測試，台鐵也預計會在今年四月底開放西部餘票查詢。 台鐵局第四代票務系統本月九日上線後，已可預訂四月二十三日個人車票，立法院交通委員會昨邀請交通部至交委會報告台鐵第四代票務系統，台鐵高鐵軌道安全及監理、場站安全辦理情形。 立委李昆澤表示，台鐵每天搭乘人次高達六十三萬人次，一年大概兩億三千萬人次，是一個重要的交通工具，但第四代票務系統是否能解決一票難求的問題？在目前看來上網測試購票穩定性還是有問題，在西部幹線的訂票系統上，一下有位置，一下沒位置，系統的電腦防駭查詢系統上，也會跳出難以辨識的圖片認證，反而擋下一般民眾訂票，而且剩餘車票的查詢，仍只有東部幹線有此功能，App也無此項功能。 交通部長林佳龍表示，新系統在西部剩餘車票查詢是確實有這個功能，（台鐵局）也從兩個月前透過各種意見團體測試，四月九日前兩（新、舊）版是同時共存，但也會責成台鐵局改善台鐵局長張振源則表示，（新系統）會在四月底開放西部餘票查詢。 立委葉宜津則表示，台鐵局花了約新台幣十億元經費更新售票機，但與十年前高鐵購票機相比，卻只多出退票功能，而且還是只能找零錢，包括之前台鐵售票機被盜領六百多萬元，新的機器一定要做好防盜措施。